|
Kadangi per visa si laika niekaip neisejo nusipirkti AMG, tai nusprendziau isigyti si, netycia pasitaikiusi modeli: italiska BMW M5, 2001m., 5.0l., V8, 294kw, su turbut viena pilniausiu komplektaciju. Vairavimo ispudziai zodziais neapsakomi, variklio garsas pasakiskas, uz 100lt benzino nuvaziuota 80km :D
http://i441.photobucket.com/albums/q...trauka3578.jpg http://i441.photobucket.com/albums/q...trauka3579.jpg http://i441.photobucket.com/albums/q...trauka3581.jpg http://i441.photobucket.com/albums/q...trauka3584.jpg |
Pikta ir teisinga masina :) kaip sekasi su mechanke susitvarkyt kai tiek arkliu? vis tik pirmais begiais (nenustebciau jei ir 3 :) ) turetu gerai skersa eit.
|
Sitam modeliui matau vieninteli trukuma - ne visus varomus ratus. Kai dabar orai saltoki, tai net 4 pavara vaziuojant 100km/h ir staigiai akseleruojant antipraslydimas uzsidega iskart ir dega iki kokiu 140. Buvau isjunges praslydima, tai vaziuot beveik neimanoma, ypac dabar kai asfaltas ir padangos salti. Su ex E50 net nelyginu, per daug skirtingu charakteriu automobiliai, nesazininga butu juos tarpusavyje lyginti.
|
Ne smagiau butu automatas?
|
va cia tai daiktas, ne siaip m paketas fuflo, o tikras setonas :D superinis aparaciukas...belieka palinket sekmes...
|
Citata:
|
Citata:
|
gyvulines emkes sitos :uuu: nesu bmwfanclubas, bet sitas modelis labai labai zavi vien del savo charakterio. Su 210 amg tikrai nepalyginsi... :)
|
Labai kul aparatas! Man BnW turi vieną pliusą ant M dėl to, kad galima mechanine turėt, o AMG tik automatai.
|
Turbut ne siaip kvaili inzinieriai tokios galimybes neteikia
|
| Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 03:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.