uzstrigusi kreipiancioji faktas. Tas pats bus ir su naujom jeigu nesutvarke suporto

tada diltu abi arba tik isorine.

Abi dyla normaliu atveju. Tik isorine niekada nedyla tokioj sistemoj. Uzstrigo kreipiancioji, o cilindras vistiek stumia, todel dyla tik vidine kuri stovi uz cilindro

O man sudilo vidine kaladele.
Serviso teigimu del ESP nes posukyje del svorio pristabdineja ta rata (tipo dazniausiai sukam i kaire puse). Man tai paaiskinimas be jokios logikos, nes as visa laika ziedu nevazineju ir suku i ivairias puses be jokios tendencijos. Antras ju suvis buvo autohold funkcija, kur pati laiko stabdi sustojus, betas jos niekada nenaudojau. Daugiau servisas jokiu paaiskinimu pateikti negalejo.

jaigu isorine nedyla, tada suportas cilindras viska galima atmesti, nes "kumstine" stabziu sistema.
apie vaziavima i karia, yra tiek pat tiesos kiek pajausti kumscio sukeliama skausma kairiajorioje veido puseje.
kumstiniai stabdziai, duoda jega is vidines puses, pirmiausia veikia vidus, poto isorine, ir atvirkstiniu budu atsilaisvina. pas apple neatsilaisvina vidine puse. tai detaliu 1 6 17 bedos, arba suporto laikiklis neisvalytas vidineje, puseje, nes ten sunkiau prieinama= mechaniko klaida. :)

Kaladeles sitas keite pirma karta sitai masinai ?

Nesusigaudau as tose schemose, bet man 1 6 ir 17 tai stabdziu kaladeles. Tai tu sakai kad cia as pats kaltas?

taip

ne as statau uz montavimo klaida, nenusuko suportu laikikliu, nes keiciant kaladeles gamintojas to neliapia, ir delto pastrigo ploksteles 17 ir uzkirto VIDINE kaladele.
klausimas isviso keite tas ploksteles????? :)

Kad man atrodo dabar kaladeles pakeite pirma karta. As pirkau auto su 42 000 KM rida ir nemanau, kad jos galejo buti keistos pries tai. Aisku reikia pasikelti serviso istorija.

Dabar tai ploksteles pakeite, nes as jas pasiemiau senas.

tai tu visalaika kalbi apie originalias kaladeles, su kuriomis isejo is gamyklos? tada viska pamirsk. :)

problema yra kaip ir visu vag'u, kaip Hunteris ir minejo - kreipianciosios. Jas reik sutept keiciant kalades, kai uzstringa visada sueda vidine kalade. Kas liecia kalades Apple, dabar va keiciau Astrai, 30kkm rida :) Ir beje keiciau ne pas dileri :) Neabejoju kad ir pas tave tas pat buvo padaryta, nes nesuprantu kaip cia tau taip kalades laiko o man ne

Gal kas zino kokios yra panasiai webastos sanaudos. Benzinines ir dyzelines

0.6-0.8 L/val priklausomai nuo galingumo ir kuro

Aisku. Tai panasios sanaudos kas ant uzvestos masinos

tai dar kokia webasta, slapia taip, nes ji dirba pilnu pajegumu, sausoj reguliuoji temperatura, tai automatiskai ir sanaudos keiciasi. max 0.8

Jei kalbam apie ''slapio'' tipo sildytuva pvz Eberspacher Hydronic 5Kw, tai tarp dizelines ir benzinines didelio skirtumo sanaudose nera, dizeline versija apie 10% ekonomiskesne. Sanaudos sviruoja nuo 0.2 iki 0.7 priklausomai nuo pajegumo, paprastai paleidus sildytuva jis dirba visu pajegumu veliau kai temperatura skyscio pakyla sildytuvas pajeguma po truputi mazina. Tas 0.7l yra sildytuvui visu pajegumu dirbant valanda laiko.

BMW viskas tuo ir pasakyta.
Vienas BMW marozas pardave, kitas toks pat BMW marozas nupirko ir kompo negrazina:crazy::D
http://www.15min.lt/gazas/naujiena/g...ago-221-496879

sprendziant kokias masinas cia dalyviai deda, aptarineja ir nusiperka tai daznas kryziaus kelius speja praeiti kol daugmaz aptvarko savo lastackas.

pardave su 60k km atsukta rida ar cia dar 0 truksta? nes jau tikrai ne ridoj beda.........kaip dabar matau,oho geri ratai,oda..... galima cia bisky pravaziuot? gerai imu.

Zirmunai valdo
 

http://s9.postimg.org/4nahnokof/1103...69399199_n.jpg
фотохостинг бесплатно

:)

Cia Vanix'a nufotkinai? :juokiasi:

http://s15.postimg.org/6yiw1epzf/110...36946173_n.jpg
фотохостинг бесплатно

:D:D:D

http://www.technologijos.lt/n/techno...s-rago?l=2&p=1

Cia aisku lavona nusipirko, bet...kazkada tokiu modeliu ir as domejausi, tai tiek asaru prisiskaiciau, kad nt dabar gatveje toki pamates gailesti jo vairuotojui jauciu :) Gal pezo ir gavno, bet uz toki bmw tikrai geriau :)
O perekupui tai ne kompa grazint reikia, bet i dantis.

bet tu bmw e60 gatvese kaip anksciau golfu, nemanau, kad visi vargsta su jais :)

Visi vargsta su lavonais ir nei vienas nevargsta su gerom mašinom. Čia eina kalba bendrai apie visus automobilius neišskiriant nei markės nei modelio :)

Золотые слова :D

Is kurios puses cia problemos jame vien? Tobulas automobilis, pats toki dabar vairuoju, aisku is isores dabar lievai atrodo, nes visas nubrozdintas, bet viskas tiek is dizaino, tiek kokybes atzvilgiu idealu. Draugas treti metai jau vaikioja toki be jokiu problemu, o forumuose visko raso ir ne viskas yra teisybe. :)

Visiskai negaila tokiu pirkeju - per peti patapsnot ir paguost kad dabar suremontaves ilgai ir laimingai vazines

sakykit ar tinka W203 sedanui amortikai ir spyruokles nuo S203? Turint omeny, kad cia coil-overs, t.y. aukstis reguliuojamas.

priekis tiks, galas standartiskai nelabai turetu buti, o su sportiniais tai reik ju charakteristikas ir ziuret kam tinka.

nu tik nepasakok pasaku gerbemasis. iki tobulumo jam toil grazu. Seip geras tikrai mobilis, bet vidaus medziagu kokybe, kaip tokiai masinai tikrai labia bloga. mane labia nuvyle... bet visumoi tai butu smagu persesti I koki 545i

Netinka.
Komplektas su atramom?

jo. Jau isspresta, kad KW coil-overs netiks man su stock'iniais ratais. Remiasi amortikas i rata, reikia det rastavkes 2cm arba keist ratus. Cia is forumu suzinojau, Amerikoj zmones vargsta su jais ziauriai ) Zodziu lieka stock aukstis, dzin :)

As dabar is atminties jau nesurasysiu, bet gal pries metus pas mus forume cia buvo tema, ir lyginom gamyklines bedas pas W211 ir sita BMW. Tai W211 su savo SBC ir ausinimo radiatorium net salia nestovejo prie to bmw ligu puokstes. BMW forume yra surasytos visos didziosios ligos, jei tamstai nieko nenutiko, smagu, negali juk 100 % visiems nutikti, tada is viso butu skandalas. Kalba apie butent 2004 modelius. Veliau, berods nuo 2007 BMW istaise labai daug ka. Bet kad 2004 metu egzamplioriai kaka, tai faktas.

Finalfour nebesvaik gerai,nes rasai bele rasyt.pas tu 2004m modelius apart sklendziu,dezes karterio plastikinio,skyvo katras pareina ne per pirma 100k km,daugiau nelabai tu rimtu bedu ir yra.

nezinau man ta kokybe patenkinama, niekas netraska, nenusitryne bent jau kolkas.

va labai gerai pasakyta, patenkinama :) bet visumoi "ešem" puikus automobilis :)