Klausyk, kazka pridirbau su tavo tema :( bandysim atkurti

Attachment 13661

Attachment 13662

Neblogai ir juodi atrodo :good:

Kompensacija Jack Daniels :juokiasi:

Isvalyti reikia su oksidatoriumi. Kiek ten istraukei? Bus bent 2-3L?

O kas yra tas oksidatorius? Ne pusbonkis likes, gavau 6 litrus, bet viska isgerem liko tik gal kokia 0,5-6litro, niekada i kamera nekisau, dabar saldytas braskes baiginejam tai vietos atsirado ir orai atsilo sugalvojau atsisaldyt... ot banderovcai o man skiede kad liuks samagonas Kuchma tipo toki uzsakineja...:drug:

krc nieko nesuprantu. vaziuojant iki 120 viskas ok. vaziuojant greiciau masina nesa i desne i puse. suvedimas katik padarytas. cia gali but del kelio? nes visa kita istikrinta nuo-iki.

Kaip minimum :D

Oksidatorius tai medžiaga, kuri prie savęs prisijungia kitas medžiagas. Šiuo atveju cheminiu būdu namuose gali išsivalyti bet kokį samagoną, kad ir koks ten brudas bebūtų ar kaip bedvoktų. Viena bėda, kad reikia truputį didesnio kiekio. Patogiausia su 3L stiklainiu ir atitinkamu kiekiu "skysčio" :D ant puslitrio nėra prasmės žaisti, nes reikia tikslių svarstyklių. Įbersi per daug ir sugadinsi visai tada, nes nudažys gelsvai/rudai.

Toliau nepasakosiu ką reikia ir kaip daryti, tuo atveju, jeigu šį forumą skaito ir stebi policijos pareigūnai.

P. S. Tokiu būdu išvalius dažniausiai ant dugno nusėda košė, kurią išėmus iš stiklainio ji būna panaši į bitumą ar asfaltą. Cheminiu būdu valant surenkami aukštesnieji alkoholiai, liaudyje fuzeliais vadinami. Rezultate galvos neskauda ir sunkumo nebūna kaip pagaliu daužtam.

padangos

taip ir bus. galvojau pataupysiu ir dar si sezona atvazinesiu, bet matau neiseis.

nu tai leciau vaziuok :)

Dar slėgį pasitikrink visuose ratuose. Jei vienodas - tempimo į dešinę kompensavimui gali pamėgint dešinėj pusėj įpūst 0,1-0,2bar daugiau nei kairėj.

Vienodas. Po 2.5bar. Man dar tokia mintis buvo kad gal dėl kelio, nes provezos yra ir nuolydis gi į dešinę. Bet žiauriai nervina kai turi į vairą isikirtes važiuot.

Atsidares bako dangteli paziurek koks turi buti slegis

tame ir bairis, kad neraso :D raso koks turi but slegis, bet neraso kokios padangos.

supusk priekyje 1.8 gale 2.0 arba 0.2 daugiau jeigu vazineji pilna masina arba 210+ Skirtumas komforte pasikeis kaip ratlankius sumazinus 1 dydziu.

o kaip padangos dils? kazkaip labai mazai atrodo 2.

Viskas ten normaliai dils, ipusk pagal dangteli, jeigu vienas-dviese vaziuoji ir kokios 2 tases bagazineje, tai puti maziausiai ka nurodo. Viskas ten aiskiai parodyta
Pripucia po 3 atmosferas ir kratosi :D

nu ok isbandysiu. jei neiseis tai damusiu tas padangas ant galo sudejes greituoju budu ir sudesiu kitas :D

cia man geriausias irodymas, kad negalima pirkti jokiu naudotu padangu. paskuj ieskai slieku ant asfalto...

padangos ne michelin aisku

kazkokios ROCKSTONE. no name vienu zodziu. su ratais man jas paliko, 6mm likutis, 2013 metu vidurio.

tai faktas, visada bus kate maise.

Po 2 atmsferas nurodo ant dangtelio? Kazkaip isivaizdavau kad tik ziguliu laikais tiek pusdavo

jo ,bet niekas tuom netiki.Net pasiemes masina is padangu montuotoju visada nuleidziu ora.

man ratu geometrija kai dare 2.7 privare. bet as galvoju, kad kuo platesne padanga, tuo daugiau atmosferu reikia. nes jei bus per mazai, tai ji issigaubs ir dils tik sonai.

atmosferos gi ne kilogramai ,kad daugiau reiketu:roll:

R18 skirtingu plociu, priekis 2.2, galas 2.4. Taip ir ant dangtelio parasyta :)

Pas mane irgi ant dangtelio nurodo prieki 1,8 gale 2 jeigu komfort, jei pasikrovus tada daugiau, tai vazineju prieki 1,8 gale 2, viskas ok padangu atrodo nevalgo...

Tai ir reikia pust kiek parasyta.Pust ir det tokiu ismatavimu ka raso ant dangtelio.E46 bimbaliui r17 virs 3 liepia....Dviraciui irgi 2 puciu

R20 priekis 275 2.2atm. Galas 315 2.5 atm. 3 lengvajai masinai kazin ar puciasi tiek daug??

225/45-R17 e46 330d
priekis2,7 galas 3,2

aš dviračiui 8:ralis:

w220 priekyje 1.8 gale 2.0 comfort vaziavimui ir nedaug pakrautam iki 210km/h :D

as ir mazdai ir mersui po 2 atmosferas iputes kad minksciau vaziuot, kai neuzsiimu jokiais kelyje vykruntasais ir ramiai vaziuoju visai gerai.

Tomskis iprates i busikus biski daugiau ipusti pasikroves todel keistai ir atrodo :D

w204 blueefficiency 2.5 karstai gumai +0,2

Va nuo šito ir reikėjo pradėt temą apie traukimą į šoną :) Nors paties važiuoklė sutvarkyta ir sureguliuota, gal ant ankstesnės mašinos ratai važiavo į keturias skirtingas puses ir padangas kreivai nudilino.

Dabar bandyk eksperimentuot su kiek skirtingu slėgiu kairėj ir dešinėj - skirtumą 0,2bar daryk, toj pusėj į kurią traukia palik daugiau, kompensuos kreivą nudilimą. Yra vilties, kad ilgainiui padangos pridils pagal tavo mašiną ir reikalas pagerės, bet gali taip ir neįvykt ;-)

O minant kely su žalia juosta kairėj juostoj (kur nuolydis į kairę) irgi į dešinę traukia?

sunku pasakyt, nevaziavau tokiu keliu. tik pastebejau, kad kuo didesnis greitis virs 120 tuo labiau traukia i desine. suvedimo tai kaltinti tikrai negaliu, nes mazesniu greiciu viskas ok, jaustusi ir prie mazesnio greicio blogas suvedimas. pirma tai sukeisiu ratus vietom ant pabandymo.

darant geometrijos suvedima, yra tokia funkcija autobano imitacija. kai per prievarta isvertami ratai ir paskaiciuojama tolerancija.
p.s. trumpai isdilusios vairo traukes.