Bet iskart geriausias pareigunu draugas tampi :D

Cabry, gal ir manajai galą patamsintum? Labai įdomu ar verta jį tamsinti ar ne. Visko, tai tikrai netamsinsiu, gaila baudom pinigų. :)

Idomumo delei. Kaip greiciau startuoja - su isjungtu ar ijungtu antipraslydimu?

Nuj man tai su isjungtu, nes su ijungtu, kai duodi gazo, ratai prasisuka, isijungia antipraslydimas, numeta apsukas, nukrenta gazas ir tik tada pradeda begetis. O su isjungtu, tai geriau, tik su apsukom pazaist reik, kad neuzsikastum... :) P.S. pas mane mechanke. Su automatu, gal kiek kitaip...

Su isjungtu tai jau reikia vaira tvirciau laikyt :)

nzn jai isjunktas tai bent mano kasasi lb, o kas turi darytis su AMG tai nzn is vis asfaltas turi vyniotis :)

nervinat jus visi mane!!!
Noriu ir as panasaus variklio, o dabar spaudi tapke-dugna, tada automobilis isveda kelias formules, paskaiciuoja kelias matricas ir tada jei labai ramiai sedziu, tai net galima pajausti kad pradeda begetis :verkia:

Viskas, dingo nuotaika, einu paverkti

Tai vat pas mane taip pat. Kasasi jopshichmat - net ratai sokineja. Nebent lauke +30 ir nelijo 10 dienu. Tada dar kabinasi. Tai vat klausimas lieka tas pats - kaip geriau? Su antipraslydimu ar be?

Bet uz tai nuvaziuoji uz vienoda kieki benzo - dvigubai daugiau uz mane :) Izvelk grazius dalykus gyvenime :)

antipraslydimo veikimo esme, kad jis mazina variklio galia, del ko ir neleidzia ratams prasisukti. mazina sukimo momenta, todel su juo leciau ir begejasi.