ten tik parasyta kad 210kw. 4.2 ir 4.3 abu turejo po 205kw. Skirtingai nei 5.0 nes senolis m119 (235kw) buvo galingesnis uz m113 (225kw)

nezinot galines eigos kamera ant w211 sudetinga imesti ir pajungti ant ekrano?

Visiškai pritariu. Ir aš manau kad ypač S klasė turi turėt normalų apavą o ne iš juokas r16.

Gal dar turi tuos purvasargius? :D

tai tada ir sedek ant galines sedynes, o vairuoja tegul vairuotojas kaip ir priklauso S klasei ;]
apie eksplotavimo aspektus S klasės niekur neužsiminiau, kalbėjau tik apie įvaizdį, stiliu ir panašiai.
šiandien clk, ryt ml. noriu išbandyt viską, o r16 pas mane būna tiktais žiema ;]

nu w220 su r20 ar r16 tipo keičiasi įvaizdis? tik kad vienas kratosi dėl svetimų žmonių o kitas plaukia ir mėgaujasi s klasės privalumais. ar ne taip?

taip, keičiasi įvaizdis kardinaliai. gražu ir praktiška - nebūna taip ;]

nu matyt aš vienas iš tų snobų, kuriems 220 kėbului ratai ne prideda nei atima. dabar su r16 plaukiu ir užjaučiu jus likusius 99 proc dabagus besikratančius.

kai vienas masina perka del ivaizdzio/stiliaus/grozio, o kitas del patogumo/komforto, tai taip ir buna.
Taip dideli ratai grazu, tuom viskas ir baigiasi jeigu neskaityti dar to kad papildomu draugu randi ratu lyginime/virinime
Kas del vairuotojo ir S klases, nes taip priklauso, tai visgi w220 yra vis dar labiau skirtas vairuotojui, o ne keleiviui. Kodel nesiplesiu, bet komforto ir irangos vairuotojui yra skirta pora kartu daugiau negu keleiviui. Speju pats nesi nei vairuotojo nei keleivio vietoje su S klase vaziaves

jau kad prarasi to komforto r16 pakeites r18 tai prarasi... vajei vajei :D