Gaudamas informaciją iš ABS daviklių apie varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greitį, ASR valdymo blokas lygina gautus signalus ir, atsiradus skirtumui tarp varančiųjų ir nevarančiųjų ratų sukimosi greičio, pre valdymo sistemas pradeda veikti variklį, sumažindama jo sukimo momentą. Pirmiausiai ASR vėlina darbinio mišinio uždegimo momentą variklio cilindruose. Jei to nepakanka, ASR per variklio valdymo bloką pradeda valdyti degalų įpurškimo sistemą.

Pagal tai, koks yra ryšys tarp akceleratoriaus pedalo ir degalų padavimo įrangos (mechaninis arba elektroninis), variklio valdymo blokas arba atjungia po vieną degalų purkštuką, arba pakeičia droselinės sklendės atidarymo kampą. Tuo metu sukimo momentas varančiuosiuose ratuose sumažėja iki optimalaus dydžio, ir automobilis pajuda iš vietos arba greitėja neprabuksuodamas, maksimaliu galimu pagreiciu.

As ta teorija tai zinau. Bet praktikoj kaip geriau - su ar be? Stai kur esminis klausimas :) Gal kas yra issibandes?

begales tyrimu ir atliktu testu rodo kad taip, pats logiskai pagalvok.
F-1 bolidai naudoja sia sistema starto metu tikrai ne tam, kad leciau startuoti.

formule be jos taip ir nestartuotu, greiciau padangas sudegintu vietoje...
siaip jei reikdavo startuoti staigiai, visada esp isjungdavau, kad netrukdytu, ir visa kaimene pasileistu i darba..:-)

Pesimistas sako:
-Pas mane nestovi. :(
Optimistas:
-Bet uztat paziurek, kaip graziai kabo. :)

ant slidaus kelio zymiai greiciau isibegeju su antipraslydimu. gazas dugnas ir paiechali, nereikia ten siknos dvi valandas gaudyt, pradioj biski skersa pastato ir viskas

sitas geras :juokiasi: :juokiasi:

Nu man jei ant drago tai su antipraslydimu neimanoma... Duodi gaza, ratai prasisuka ir antipraslydimas numeta gaza, o tada jau kaip vezlys pradedi is naujo begetis... O be antipraslydimo irg reikia su apsukom zaist, nes gali uzsikast, bet kai priprantis visx gerai, nu aisku, su AMG modeliais ten kitaip, skaiciai jau ziauresni :D

Kazkodel ir as linkstu link to, kad jei asfaltas sausas, oro temperatura +20 reikia jungt lauk ta praslydima. Nes kai jis suveikia per daug ilgai reikia laukti kol vel atsigaus.

O del prasikasimo tai man pradeda kastis ne iskart, nes deze automatine. Kasasi nuo kokiu 30km/h ir tada maloniai meto sikna :)O jei nors siek tiek slapia, tai isvis nesusitvarkau su masina, nes isvis negreiteja...

Myliu ačkarikus nesveikai :seile::seile: o dar toks, tai išviso :xx::wave::uuu::uuu::vairuot: