ant sniego ,ledo 1,6 uztenka ... gali buti 300kw vistiek ratai taip pat suksis:) greitis nepasikeis.
buvom mes ziema tai 316 compaktas ir 330i buvo lygeverciai varzovai
gal net 316 buvo smagiau

Ant ledo tai ir su dviraciu galima ..o jei truputi alfalto 316 ar 318 beviltiska...praejau per huliganus,,kregzdes..zinau

parasyta aiskiai ant sniego ir ant ledo!!!! mes kaip ant karkjeru lakstom tai tikrai tie kw nieko nedadeda

va reikia bus visiem sezonam :)

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/NIUlJMJ4nPw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Woodoooo, kaip tavo projektas c124 su V12 širdim?

stovi kebulas paruostas dazymui, visas uzdulkejes ir pamirstas, gal kada bus laiko ir pinigu daugiau na labiau laiko...

aha kaip tik ziemai, sniega tuo paciu nuvalyt :D

daug kartų klydau, tačiau be MB niekaip.. Vėl grįžau, gal kada pristatysiu plačiau ;) 2.7cdi. avantgarde.
http://i691.photobucket.com/albums/v...psdee9e3e9.jpg

Sveikinu su teisingu pirkiniu!:ploja:

nu prašau koks dailus modelis ;] sveikinu! laukiam normalaus pristatymo ;]

dėkui ;) planų kaip visada daug pas mane, kai kažkiek įgyvendisiu, tada sukursiu tamą;)

nžn kaip tu ten praėjai, sniego pas mus dar nėra, bet su savo 1.6 ant šlapio asfalto jau slidinėju :) hidraulinis rankinis įdėtas, ratų išsukimas padidintas, reduktorius užvirintas :thumbsup:

tai gal todel ir slidineji, kad padangos plikos vasarines ir tepaluotos, o reduktorius uzvirintas

čia jei kam idomu kaip man sekas su paklydimu ;]
http://i150.photobucket.com/albums/s...ps51deb874.jpg

Kuriu metu?

1980 ;]

forma jau yra. o kas toliau?
šakės čia jau naujesnės? su stabdžiais ką nors darysi?

šakės tos pačios, tik vietoj standartinio vairo uždėti clip on'ai, išmestas gigantiškas spydometras, vietoj jo uždėtas mažas. nuleistas priekinis žibintas, sutrumpintas priekinis purvasaugis. didžiausias darbas, tai padarytas galas, su juo buvau užsiknisęs. darbų dar daug. iki sezono reikia ratus persidažyt, ir visą kitą iškyrus patį rėma, kurį turbūt paliksiu kitai žiemai, nes reikia imt motorą lauk. reiks dar pas meistrą vežt, kad sužiūrėtų karbą. reikia duslintuvų, pasiūt sėdynę. vietoj standartinės oro filtro dėžės bus kūginiai oro filtrai. darbo dar daug, nebėra nei kada pas mergas nuvaryt ;]

Super Simai, labai ir as toki megciau..:thumbsup: pavasari galesim kartu pas mergas lekti, nors moto laikmeciai ir skiriasi:thumbsdown:

koks taviškis ? ;]

buvau ikeles nuotrauka anksciau, suzuki sv1000n, street'as :-)

greitas turėtų būt ;]

Prašom, pirmyn!

žieminės ir net ne visai plikos :ohne:

tik truputi plikos? :D

jei tycia slidineji, tai ir slysta :)

mano mb slysta tik tada kada to noriu :) arba kai lekiu lyg nuo :cenzura: nutrukes :D

rezultatas?
http://media-cache-ec0.pinimg.com/73...03b6024b3a.jpg

kažkas panašaus ;] aišku, čia kur numetei foto, tai belekiek pinigų sukišta. už jo kaina išeitų neblogas mersas ;]

pas simaso tvarkingai pastatytas mersas nuplautas, siaip abi transporto priemones labai liuks :D

sekmadienio proga nuplautas ;]]

Paklydau ir as, reikejo ekonomiskesnes ir patvarios auto. Taip ir galvosi, kad Mersa iskeiciau i sita Avensis. Realiai laukia 2.5k investicija, nukelti galva ir pakeisti tarpine, visa kita puikiai veikia, funkcionuoja ir nebarska. 2.2 110kw, juoda oda, dvieju zonu klimatas, autopilotas, elektra lankstosi veidrodziai, uzsitamsinantis veidrodelis ir t.t.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...091a63db33c980

:thumbsup:

reikia patikimesnės auto, bet va reikia galvą imti lauk. o poto pamatysi kad ir motorą reikia keisti, nes toyotų dyzeliai gaidys.

Kokie butent?

Geru masinu isvis nebuna. Visos genda. Realiai tie 2.2 puse velnio. Prabegas sitos nera didelis, pavaziuosiu metus ir eis i marcias.

2.2 D-cat

baisiausi tai d-cat. o iš esmės tai visi d4d yra nieko gero motorai. gal visi mazgai ir normaliai laiko, bet pati geležis yra apgailėtina. galvos, stumoklinės eina šaibom.

Daznai paimu RAV4 pardavimui, bet pirkejai tu masinu tai topiniai. Galima ilgas istorijas rasyt kuom jie vadovaujasi ir kaip jie masto - na man svarbu kad perka. Bet asmeniskai nematau ekonomijos is tos masinos nes varikli jau suremontuosi, poto laikas ateis sankabai/smagraciui, kuro sanaudos didesnes nei to pacio merso 2.2 ir tas apgailetinas jausmas kai vaziuoji ir atrodo kad langas praviras ir vos ne vejas po salona svilpia. Be abejo yra pliusu kuriais galima uzgydyti pirkeja, bet cia labai salyginis dalykas

2.2 Dcat ir 2.2 D4D niekuom nesiskiria, buvo atveju kai net atstovas konkreciai uzklausus negalejo tiksliai pasakyt koks variklis. Pakeiti lipdukus, variklio gaubta i D4D ir porini koks geras ekonomiskas dyzelis

Man rodos 2.2 D4D neina tas vadinimas penktas purkstukas kuri turi D-cat

tai tipo tik kw atsuka d-cat daugiau ir visas skirtumas?