Neisvedinek teoriju, masinos pardavime yra dvieju rusiu:

1. Geros su maza rida uz brangiai
2. Su didele rida uz pigiai. Kurios ir pasiekia Lietuva ir rida tampa normali ir parduodama kaip uz gera nesvarbu ar brangiai ar pigiai.

Nereik but filosofu kad panagrinet europoj automobiliu kainas, visur jos vienodos. Su maza rida nemusu kisenej, su didele rida parvaziuoja i Lietuva. Jei tu pirksi su tikra maza rida, tu permokesi, visi is taves juoksis kad perdaug sumokejai, bet vaziuosi vargo nematysi. Daugumai masinos technines bukles ivertinimas baigiasi apsiseilejimu prie grazaus kebulo ir ratu.

Butent, rida normali parduodama uz brangiai , nors buvo lavonas pries atsukant...:wacko:

gera su maza rida uz brangiai gali gesti daugiau nei su didele rida.

1 pagrindine taisykle perkant daikta arba pasiseks arba ne, nesvarbu ar salone pirksi ar ex taxa, beabejo tikimybe perkant salone tureti maziau problemu gerokai didesne , niekas del to nesigincyja :)

Aisku daugumai nera kaip palygint dideles ir mazos ridos, nes mazos ridos masinu nera akyse net mate. Nu bet galima nueiti pas dileri ir pasiziureti kaip atrodo vairas, sedynes, koks salono kvapas. Iki 150kkm ridos viskas tas pat lieka kaip naujoj auto. Nuo 200kkm atsiranda pozymiai padevejimo

tai matyt tik lietuvoje tas vienas procentas važinėja. nelindusių prie sbc ar pūslės šiame forume vienetai. viskas dar nuo eksplatacijos priklauso. bet iš esmės nei vienas nėra apsaugotas, o gedimai patalogiški ir masiniai.

lietuvoj standartiskai pareina 350-500tukst ridos masinos. dekit i metus 40stuku~

kad forume pamenu kokius 3 atvejus del sbc. o 211 buvo gal 20

mb1 nėra visi lietuvoje esantys mersai. aš savo aplinkoje bent tris žinau su keistais sbc. o ir kai dėl dalių man skambina turbūt dažniausias klausimas būna "ar turi sbc?".

naturalu nes neskambina pasigirt koks geras mersas.
Turejau ir as SBC klaida bet programiskai sutvarke

siandien ziurejau masina begusia 380kkm ale tikru. Ranka nepakylo paimt nors kaip ir nieko blogo nepastebejau

tai ne mersa ziurejai turbut. nes kokiai toyota prie 380 jau mirtis

forda vienaturi, salonas jau nukentejo, taciau i agregatus neilysi