:) suprasti galima ka noriejau pasakyti? :)

Man tai geda vaziuoti nebutu, butu absoliuciai dzin kas ka pagalvos, nes vaziuoju ganetinai ekonomiskai ir prabangiai. Cia pansiai kaip ir dujas sumontuoti i tokia masina. Vieni juokiasi, o kiti taupo..
Tiesa, del tech paso, tai kazin ar praeitu toks bajeris, nebent senai daryta ir kazkaip priregistravo, dabar pakeiti is benzo i dyzeli ir kukuoji.

jeigu tech pasas pakeistas, tai galima ir 3.2cdi idet

:thumbsup:

su 3,2 butu super, bet velgi, ar apsimoketu? deze keist, motoras keist, kompus keist, tikrai pigiau sumontuot gazproma butu.

dujas sumontuoti butu ne tik pigiau bet ir kuro atzvilgiu ekonomiskiau ir vaziuotu smagiau. Bet kadangi jau toks urodas padarytas tai idomu kas toliau

traukos/ekonomijos santykiu taip, dujos ekonomiskiau, bet jei tik i ekonomija ziuret, na neveltui dujomis varomi automobiliai sudaro labai maza procenta, tiek lietuvoj, tiek vakaruose kur naujesnes masinos gaminamos.

vakaruose zymiai prastesne infrastruktura LPG neskaitant visokiu olandiju ir italiju

vokietijoj per pastaruosius keleta metu dujos irgi populiareja

o ta infrastruktura ne del paklausos atsiranda? nera masinu su dujom ,tai ir nedaro degaliniu. Pamatytu zmones kad daug ekonomiskiau pradetu pirkt masinas ir degalines rastusi. Toj pacioj olandijoj kur daugumoje degaliniu yra lpg nera tu masinu su dujom procentaliai daug. Mum sudetinga diskutuot, tu esi uz jas, as gal pries jas, bet reikia ziuret i vakarus, kur zmones taupo pagalvotai. Perka vazinejimui tik dyzeli. Kazkoks pateisinimas turi buti.
Mane tai labiausiai "diorgina" tai benzo sanaudos dujinej masinoj. va pasiskolinau tokiu metu laiku dujine audine, a6 2,4 2005m, tai mieste savaite pavazinejau(buvo uzpiltas pilnas benzo bakas prie manes), pravaziavau gal 300km, o benzo dapyliau 10ltr. Ir dar tokiu siltu oru kaip dabar.. Atrodo greit persijungia ir visa kita, bet vistiek eda ta benza belekaip.