SOninis judejimas minimalus visada yra, svarbu isilginio nera.

Buvau įdėjas kitą. Tas pats. Diagnostika rodė solenoidai(2 vnt.). Turbinos buvau pakeitęs kitu. Tas pats. Kitą(nepamenu kam skirtas) nebandžiau. Ar solenoidai gali įtakoti dūmingumui(mėlynam)?

kas tie solenoidai? :geda:

Greičiausiai garažinių palikimas. Nors angliškai solenoid ir vadinasi. LT kažkas į vakuminį valdymo vožtuvą turėtų būti

https://mb1.ltd/mazos/VACUUM-SOLENOID.jpg

ecu mete valdymo ar elektros klaida? jaigu valdymo gali buti uzsikises fitras, uzstriges mechaniskai, kiauras vakumas, arba per mazas vakumas.
speju tu apie s210 modeli cdi, tai turbina ir agr kiek prisimenu valdosi tais ventiliais. ar kaip cia juos lietuviskai pavadinti :)

Klaida yra. Abu neveikia rodo. Ne, ne s210 čia :). Kitas auto. Na bet principas kaip ir toks pat išlieka šių vožtuvų. Žodiu reiks pasikeist abu. Žiūrėsim rezultatas koks. Nors kiti meistari sako, kad šios klaidos ir jų neveikimo rodymas dar ne rodiklis. Tipo viskas visvien į bendrą susiriša - egr, omm, ir t.t.. Gal ir yra tiesos. Nes atjungus omm dūmingumas dingsta...

Jis apie saab automobilį.

jaigu abu rodo, tada ieskai ka jie turi bendra. elektrinis valdymas, gal abu turi tapati pliusa saugikli ar minusa. abu pajungti ant vienos vakumines slangeles, ar abu turi viena alsavimo filtra.
cia klaidu nuskaitymas nelabai pades, reikia ziureti gyvus parodimus, ir per juos ieskoti tikrosios bedos. pradedi nuo laisvu apsuku parametru, ir kiekvienos sistemos tikrinimo.
zinoma vien staro gali neuztekti, reikia ir daugiau irankiu.
arba darai kaip dauguma megsta tiesiog detales keitineti, tik nepamirsk, kartais reikia kompui pasakyti jog nauja detale, ar klaidas nutrinti, taip gali labai daug laiko veltui isleisti.