laiskas butelyje:xx:

svarbiausia kiek pravaziaves, jeigu virs 500k tai i 12.5l/ 100km mieste bus sunkoka isitekti.
Be to miestas miestui nelydus, jei po Vilniaus centra tai abejojiu, ar ir naujo ziema kuro sanaudos butu mazesnes nei 12.5l/100km.

ka bendro turi rida su sanaudom?

A ka nesiskiria? Kodel turetu nesiskirti? Turiu omeny naujo ir daug pravaziavusio auto kuro sanaudas.

Jei automobilis normaliai priziuretas, niekas nesiskirs. O jei uzmustas, tai irpo 100k km gali vartoti daugiau kuro.

As suprantu, kad yra tokiu zmoniu, kuriu automobiliai net po 500000 kilometru eksplotacijos turi kuro sanaudas mazesnes nei gamintojas nurodo, ir tu auto varikliu cilindrai neisdile, stumokliu ziedai dar vis nauji, voztuvai neisiplake, grandine nepailgejusi, purkstukai formuoja kuro "debeseli" kaip ka tik pravaryti pro gamyklos vartus, APD nepavargusios, stabdziu suportai neprikirmyje, bet as patarciau stengtis nepirkti tokiu automobiliu, nes pats turiu toki su n kilometru rida- vienas vargas

Gal tuomet reikia keisti poziuri i auto prieziura, ypac seno su didele rida

As vazineju su lemona rida perkopuse masina ir vargo nematau, o sanaudu vidurkis su kiauru interkuliariu 6.9l kai gamintojas deklaruoja 6.2l ir kur problema? jei auto tvarkingai priziurimas tai ir sanaudos tvarkingos bus

gerai kad ne su dviems

Ka cia norejote parasyti?