Tai semas oro srauto matuoklis gyvas buvo? Tai turbūt but gerai viskas dabar. Pasidalink įspūdžiais po va-iavimo

Andriau, pas mane lygiai tokios pacios bedos buvo. Cia matyt silpna visu CDI vieta. Man su tuo davikliu irgi meistrai knisosi, sake kad buvo problemu su elektros instaliacija (???). Dziaukis kad musu sitie davikliai dar nebrangus, E290TD arba BMW525tds jis kainuoja 1000 Lt. Ir sklende irgi pas mane pastrigus buvo, bet keist nereikejo, tik isvale. Bet jei jau susitvarkei, tai dabar vazinesi ramus :)

Senas matuoklis atrodo, kad gyvas dabar su senu vazineju, bet reiks pakeisti i nauja pamegint. Trauka iskart atsirado, atrodo tokia kaip ir pries sugendant, bet labiausiai patiko, kad uzmynus gaza iki galo isglusako juodi dumu kamuoliai nevirsta. Ziuresim kiek ilgai kolkas patenkintas.

Dumai ir neturi virsti, nes stovi katalizatoriai kur vidui sudegina suodzius.

O kur ta sklendė stovi CDI 270 variklyje?

Nelabai supratau kaip tas katalizatorius ten juos sudegina. Gal gali paaiskinti. O del dumu kaip pilnai buvo pastriges tas voztuvas tu patikek geda vaziuoti jau buvo.

cia apie 2.2cdi bet manau bus aiskiau jei rusiskai suprantan paskaitykit postus
http://mb.sbs.ee/archive/index.php/thread-1581.html

sudegina suodzius :unreal::unreal::unreal::thumbsup::juokiasi::juoki asi:

Katalizatorius yra platinos aukso ir kitų tauriųjų metalų lydinys su labai daug porų. Juodi dūmai yra anglis(molekulinė) taip pat kenksmingi yra išmetami angliavandeniliai. Ant katalizatoriaus paviršio nusėdusi anglis ir angliavandeniliai reaguoja vieni su kitais ir su deguonimi ir susidaro anglies dvideginis bei vanduo - pačios nekenksmingiausios medžiagos galinčios susidaryti degant kurui.