Na taip turetu but, bet Lietuvoj kitaip :D

Kaip niekas Audinių A8 neperdarinėja, taip ir su S klase tas reikalas beprasmiškas, nebent kaip Hunter minėjo, jei to anglo kaina yra pakankamai maža palyginus su įprasto europiečio.

Jau w220 facelift turėjo pre-safe it t.t., tai w221 dar sudėtingesnis, kas tau garantuos, kad mašina žinos kas su ja padaryta ir nebus vėliau avarijos atveju kokios nors nesąmonės ir šiaip problemų eksplotuojant?

Tokį jau geriau jei nori pigiau, tai susirasti su defektu, kad ir variklio, o tada jau pasikeisi variklį ir gausi skaityk tą pačią sumą kaip anglą perdarytą.

Tai ar anglą perdarinėt, ar imti su defektu abiems atvejais bus pigiau, bet ir su savais rūpesčiais. Tik pakeitus variklį bent būsi ramus, kad visa kita kaip priklauso, o ne priburta stebuklų.

nu ir varikli pakeist uzima keturias valandas, o angla perdaryt savaite

jeigu pakeist tik plika varikli, tai uzims pora dienu tvarkingai dirbant

draugui keite vaira volvai s60. Sake pakeis per savaite, o pakeite per menesi ;]

tau taip, specam keturios valandos.

Del to specialiai paziuresiu kiek wis tam duoda laiko, nebent tu apie geresnius specus kalbi

Žiūrint koks variklis ir koks anglas;)

volvai dare menesi? :D jus nejuokaikit. Vienas zmogus normaliai masinai per diena permeta vaira, o smulkmenas kitas dar viena diena :) taigi viso labo dvi dienos. Man irgi keite menesi, bet ta masina stovejo eilej visa ta laika, o dirbi tik dvi dienas.