:ploja:

Kai teks CDI pukstukus keisti, tada is kart ding visa ekonomija :wave:
Mano manymu jei nori ekonomiskai vazineti, perki benza, dedi tiesiogines dujas ir nematai vargo. Maniskis iki 15 ltr duju/100 km, 15x1,80=27 Lt, 3,2CDI ima 12 ltr dyzelio 12x3,20=38 Lt. Minusai - irangos kaina, pliusai - benzo pigesnis aptarnavimas.

nu o jei imu 2.9td ? mieste apie 8l dujos atsiperka jei daug vazineji tiesiogine idet be 3 000 plius dar ant duju vazinejant ir benzo pasildymam sudega tai iseina kad plius minus turi pravaziuoti 20 000km kad atsipirktu dujos ir tada tik pradetu pigiau vazinejimas atseiti :) su mano vazinejimais reiktu vazineti 1.5m kol atsipirktu ir tik tada pradeciau pigiau vazineti su dujom, minus bagazine uzimta, duju remontai, o jei dar dyzelio pigiau gaunasi, nu nezinau, as asmeniskai merse tai tik dyzelis, nieko pries benzina neturiu priestai turejau benzina mazda millenia (2000m 2.3 155kw galios kuria isnaudodavau tik pradzioj nusipirkes auto, paskui neisnaudodavau, nereikdavo tiek mieste) dujos, mieste imdavo vidutiniskai ziema vasara 14-17l, duju iranga atsipirko tik po 1.5m neskaiciuojant reduktoriaus keitimo ir ka benzo isdegino ant pasildymu :) todel dabar galvoju imt dyzeli iseina tas pats vazinet kas su 7.5 -8.5 dyzelio imant, tik kad nereik investuoti i duju iranga tai tuos 3000 galima skirt remontam, bent jau as taip galvoju :)

Aš taip pat ieškojau sau ekonomiško E mersiuko, nusipirkau 2,2 CDI 2000m. sitas variklis yra atnaujintas 105kw. plius mechaninė pavarų dėžė prisideda prie degalų taupymo, galios ir traukos man visiškai pakanka nes mašinos nevaikau po miestą ir šią žiemą nuvažiuot 7 km nuo namu iki darbo pagal kompo parodymus man atsieina apie 7 l. turint omeny tai, kad variklis šaltas tokie skaičiai visai neblogi. Vasarą autostradoj važiuojnat 130km/h 6 pavara kompas stabiliai rode 5,5 l. kuro sąnaudas.

ka kompas rodo dar ne viskas :) man kai buvo prisnige mieste tai degino 3.2 cdi po 15 litru :) o is kur ta eksplotacija dyzelio brangesne??? vaziuokle ta pati, deze tapati, kebulas tas pats, kur jus galvojat daugiau isleisti pinigu? siaip dyzelis nera toks lepus variklis kaip benzinas, nu nebent brangiau purkstukus pasikeis jei iseis, bet dar klausimas ar tau jie suges :) o benzinui tai zvakes keisk, tai laidus, nes variklis pradeda negraziai dirbti ir panasiai, oro srauto matuokles dazniau keisti , lambda zondai, o dyzeli pasikurei ir vaziuok tarskedamas :) o be to cdi variklio ir to garso salone nesigirdi beveik, o jei paspausi gaza gerai tai ir dyzelio garsa girdesi ir benzino:vairuot:

bet po garantinio reikes ir duju irangai aptarnavimo :)

mano mintys tokios, jei turi 20 000 Lt, kaip rase kazkas, 2,7 ar 3,2CDI nelabai ipirksi, lieka 2,9td. Taciau isanalizavus Lieuvos rinka paaiskeja jog situ mersu ne tiek ir daug, dar maziau ju juodos spalvos, su oda, autoklima, ir kitais maloniais mygtukais prie automatines pavaru dezes

o yra tokie varinatai
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=2036486 - na visai nekoks..

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=2142923 - kazkoks ilenkimas baazinej, irgi be odos

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=1865972 - kazkas geriau, bet komplektacija irgi skurdoka, oda, bet sedynes nesildomos, telefono neber

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=2130680 - su komplektacija is vis tragedija, mechanika, be autoklimos, brr...

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=1794807 - melynas salonas ir atrodo kaip tankas, pakeltas labai :D

http://auto.plius.lt/pirkejams/skelb...eji&id=1831900 - cia bent webasto yra, bet vel be odos :(




Va zmoniskas 2,9td, toki imciau :uuu:

nelabai supratau kodel atmestas E300 Turbodiesel variantas

o as kaskaip 340 dyzeliuko pasigedau:xx:

pasiimk 3.0td ir neturesi vargo , ir vaziuos gerai, nera net ka lyginti su 2.9, skiriasi kaip diena nuo nakties:) as tai tikrai neimciau su 2.9, tai tas pats jei nori taupumo , tai tada 2.2, o siaip tai tik 3.0 litru ieskok dyzelio 130 kw, nors jausi kad vaziuoj