Sveiki forumieciai,esu naujokas Jusu forume,susidariau gera ispudi apie jus,todel nusprendziau prisijungt prie jusu - MB myletoju :)
Vairuoju MB ML 320 w163. Automobilis kaip ir visi turi savu pliusu ir minusu,mano akimis minusai :
Mieste vaziuojant krato jis (as dar ji vadinu vezimaiciu :) jei daug tenka nuvaziuot per diena tai pavargsi su juo ) prasta garso izoliacija, vaziuojant autostrada girdziu kaip vejas pucia,ir cia jau antras mano ML, ir abiejuose ta pati problema. Vietos tikrai neperdaugiausiai, stambesni nepatogiai sedi, aukstesniems (190 cm) nepatogu vairuoti,nes kojoms mazai vietos,buna sulenktos pastoviai.
O siaip man jis patinka,labai paprastas,viskas jame puikiai matosi,jei reikia tai ir bordiurais vaziuot gali :vairuot: , vid kuro sanaudos mieste apie 15,6 duju. Rimtu gedimu kol kas neturejau (kol kas tik keiciau mandzeta nes tepalus pradejo leisti, 250 lt tas malonumas kainavo)
Jei ziuresi ML,tai patariu atkreipti demesi i vairo kolonele,kai vaziuoji per duobes ji neturi klibeti,ar kazkokiu panasiu garsu skleisti. Ja labai sunku pakeisti yra,ir siaip ji nera pigi apie (1500 lt). Jei dar kokiu klausimu turi - klausk :)

As ir nieko blogo apie eMaiLa pasakyt neturiu, isskyrus ka kolega paminejo apie tai kad mieste krato, o isvaziavus i autostrada girdisi kaip vejas svilpia. Maniau kad tai mano vieno masiniuko problema, taciau kai antra eMaiLa isigijau, jame taspats buvo. Kuro ir vienas ir kitas naudoja mieste 15 litru duju. Vaziuojant uzmiesciu apie simta, buvo net iki 12 litru nukrite. Per Lenkijos kelius tragedija vaziuot - krato labai, uztai Vokietijos autobanauis mini 160 ir tuos pacius 15 litru duju naudoja.
Is remonto pper 10000 km senesniam keiciau zvakes, kuro filtra, vairo trauke, suvedima dariau, ir kuro siurbli (sumokejau apie 1500 lt,visa tai dariau tik nusipirkes. zvakiu, kuro siurblio galejau nekeist, buciau aipie tukstanti sutaupes), dabar laukia tepalu ir filtru keitimas. Naujesniam keiciau tik priekini stikla kai pirkau, kainavo 340 Lt.

O kokios bedos su tuo 4.0ltr varikliu?

apie si varikli jau buvo diskutuota anksciau, kiek pamenu smagus :vairuot: gera trauka, nemazos degalu sanaudos kaip dyzeliukui... ir baisiai brangus remontas ir pats variklis nera patikimumo virsune, ko pasekoje rasoma dazni ir brangus servisai laukia.