w220 kaip w220, eilinis...

Gal kam bus įdomu, ypač tiems, kuriems W220 atrodo labai brangus išlaikymas :)

Viską skaičiuoju, kiek pinigų sueina remontams, taip kad galiu pasidalinti su jumis...

Taigi, nupirktas su 192 000 km, dabar 221 000 km. Turiu jį 1,5 metų.

Dažymas 350 lt (paruošimas pačio)
Tepalai+filtras 160 lt
Galinis sailentblokas 22 lt
Suvedimas 80 lt
Tepalo filtro dėžės tarpinės 60 lt
Diržas 42 lt
Oro filtas 50 lt
Tepalas+filtras 160 lt
Diagnostika x2 60lt
Parkingas 30 lt
Žvakės 130 lt
Skriemulys 100 lt
Katalizatoriaus pompa 100 lt
--
VISO: 1344 lt

Automobilis techniškai nekelia daugiau jokių problemų, važinėjamas kiekvieną dieną (tik šiuo metu reikia pakeist kuro siurblį). Airmatic žiemą atlaikė be problemų, žiūrėsim kaip bus šiemet :)

Žinoma, rudys didžiausia W220 bėda. Kad ir kaip stengiamės kokybiškai sutvarkyti problematiškas vietas, vis tiek išlindo labai greitai :)

katalizatoriaus pompa? kas cia per daiktas?

taip vadinamas "secondary air pump"
http://img585.imageshack.us/img585/9...aionvalves.jpg

o tai kokia jos nauda?

Išpūtinėja katalizatorių esant šaltam motorui. Atėjo dar iš W140. Šiaip nebūčiau keitęs, bet dega nervinantis Check Engine dėl jo :/

siuliau gi isjungt ir ramu butu :D sepetelius pasikeisk

Kur cia dalis tokiom kainom perki ir kokiam kaime remontus atlieki uz tokia darbu kaina :)?

pas mane nėra, bet yra fyškė pajungt. yra iš jo kažkokia reali nauda?

kiek per tuos 1.5m nuvaziuota km?