![]() |
netau buvo skirtas postas :)
o vienam kuris nera mates specialiai mersam nuorinimui skirtu irankiu,tame tarpe ir w123... labai paprastai,sistemoje sudaro vakuma,taip patikrina jos sandaruma,jai viskas tvarkoje atsuka kraniuka ir vakumas sutraukia skysti,jokiu slangu minkymu,jokiu letu pylimu,per 15 min viskas 100% nusiorina :) lidas777 kaip nors pakelk masinos prieki kad radiatorius stovetu truputi auksciau uz varikli,patikek nusiorins,taip netgi sindelfingene testuotojai oro burbulus varydavo laukant netgi w124 modeliams |
Ačiū. Jei dar bus blogai tai taip ir darysiu. O šiaip buvau išleidęs skystį dar patikrinau termostatą - tikrai gerai buvau pastatęs, tik dar nevažinėjau. :)
|
nesiginciju kad galbut ir reikia pronti su vakuumu ar kaip kitaip ,jei kazkokios prblemos, pas liudas777 panasau kad tos problemos kazkokios yra, jei ausinimo sistema tvarkinga ,jokiu ten vakuuminiu nuorinimo pompu naudoti nereikia, supylei antifriza ir pamirsai , o ka as mates ir ko ne, ne tamstai spresti.... be pykcio...
|
Atnaujinu temą dėl kito dalyko dabar. Žinios tokios kad pasikeičiau visą variklį ir dabar esu patenkintas, tik tiek kad kai pirkau kitą tai nuo dyzelio pompos žmogus nusiėmė tą vakuuminį išjungimą. Aš įsidėjau savąjį bet kai atsuku raktelį motoras neužgęsta, reikia spaust STOP mygtuką. Tai ką aš ten galėjau pridirbt ir ar ten lengvai pataisoma. Gal ten ne ta puse įmanoma įdėt? Ačiū iš anksto.
|
Jau susitvarkiau. :)
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.