O tai kokios išlaidos restauravimo ir automobilio pirkimo? Jei jį gavo kažkur tai kita kalba, bet perpardavinėjimas tai čia jau visai kitas dalykas. Šnekėjau čia prieš kelias savaites su žmogum kuris turi savo versla iš restauruojamų automobilių, po ilgų šnekų priėjom išvados, kad čia daugiau liga nei darbas. Reikia rast tokį automobilį, kuris yra retas ir vertas tų pastangų, kurias įdėsi arba turėtų kažkokią istoriją. Na žodžiu mintį gal pagavai. :)

Minti jau seniai pagaves :) Jei reiks patarimo,visada patarsiu,- bet pirkdamas automobili,kuriam apie 40 metu ir jei jis dvieju duru ,o dar geriau kabrioletas, ir butinai ne DYZELIS, o kuom galingesnis variklis ir geriau,kad tai butu mersas... tai tokiu atveju ,sunku praloshti, nes ju kaina tokia,kokia prasho pardavejas :)

Teisingai sakai. :good:

i toki mersa tai tikai kad nenaudinga deti tokio variklio, jis vertinamas kitaip :)

is nuogirdu nuomone esu susidares kad 2,7 motoras labiau vykes nei 2,9
3,2 geriau bet siai dienai moketi uz motora apie 10k lt nu biski nezmoniska

2.7 ir 2.9 nieko bendro neturi,negalima lygint tokiu,tuo labiau tarp ju ir kaina nemazai skiresi

o as noreciau tureti w201 su galingu dyzeliniu varikliu. sveikinu sita projekta. tik as deciau 3.0 turbodyzeli is w210, vis del to 130 kw. pavasari pardavinejo panasu frankensteina - w201 su 3.0 turbodyzeliu is w124. labai norejau ji nupirkti, bet nespejau. tik radau skelbima, jau buvo rezervuotas, o paskui dingo. ech geras buvo, juodas sportline, zemas, el paketas, kondiske:(

zinau ta 190.. jisai gamykloj gime su 2,6 motoru

Restauravimas restauravimui nelygus, šie restauratoriai iš US ieško tik mažos ridos garaže laikytų MB (tik MB) ir juos labai kruopščiai restauruoja. Gana brangiai ir parduoda. Matosi, kad įdeda irgi nemažai, pilnai išardo, tvarko, deda naujas dalis.
http://www.mercedesmotoring.com/gallery/
manau kad Lietuvoje mažai kas pirktų C123 taip restauruota už 60000Lt. http://www.mercedesmotoring.com/cars-for-sale/
Bet man patinka, kad jie daro pilnai originaliai, nededa kito modelio ratų ir t.t.

Tavo nurodyti restauratoriai tai jau lygis. Labai norėčiau pats kada nors prie tokių projektų prisidėt. O jei gerai pamenu tai tema apie kažkokį žmogų, kuris nori įdėt į w201 kėbulą 10 metų jaunesnį motorą ir po kiek laiko parduot kaip antikvarą pas vokiečius ar dar :cenzura: kur ir dar brangiau. Nu čia visiškai skirtingi dalykai. :)