Liuks, ryt zaisiu :aciu: dar kitas variantas yra. prie 27 saugiklio (kuris priklauso bagazines valdymui) vienos saugiklio puses(link septyneto) reikia junkti + ir - kur nors.
Ir kazkur radau, kad galima vakumo zarnele susirasti kuri i bagazine eina ir padaryti vakluma :xx:

Rūkai? Jei rūkai, tai kelnes gali pridėti, bet neatsidarys:) Paprasčiau kompresoriuką jungti:)

202 modelyje vakuumo kompresorius stovi bagažinėje ir visų vakumo sistemų galai sueina į tenai, tačiau pabandyt verta atjungus vienų kurių nors durų vakuuminį vamzdelį į jį pūsti orą, nes durys ir bagažinė yra atrakinama kai kompresorius orą pučia lauk, o užrakinama kai sudaromas sistemoje vakuumas

Edgi, aš nors ir rūkau, bet realiai esu bandęs visą w202 užrakint ir atrakint su burnoje laikomu vamzdeliu ir kelnių nepridėjau :xx::xx::xx:

bet ir neatidarei, nes per silpnai putei :D butum stipriau paputes, butum atidares ir pritriedes :D

Mano šefas irgi bandė,o jis rūkydavo po 2 pakelius LM Slims per dieną:) Buvo gražu žiūrėti kaip veido spalva keitėsi:xx: Aš irgi įpučiu, kad atsirakintų, bet aš nerūkantis:bebebe::)

atidariau ir uždariau ir neapsi****** :xx: Kai buvo žmonos ceškės kompresorius nusprogęs, tai eksperimentavau kokia jėga reik pūsti, kad atrakinti mašiną :xx:

prie puciant, turbut namie zarnas istustinai, del to toks issisiepes :D

muzikantų plaučiai stiprūs ir ištreniruoti :xx:

kazkada buvo man toks variantas, tai pliusa nuo kito akumo i centrinio saugikli ikisom, mase prie mases ir vualia :) Jei neklystu, 21 ar tai 22 saugiklis