w124 3.0Td-1500pilnas su turba ir viskuom kitu
w124 300D 500-600max
w210 3.0td- 1200lt
w210 cdi max 2500lt
minsko plentas ne rodiklis, kaune yra giedrola kur dar didesnes kainos bet tai nereiskia kad tokios ju kainos

nu jasna, tau geriau zinot kai tu juos stumdai, bet man kazko pigiai nepavyko rast ir autogide is privaciu skelbimu

kas iesko tas randa
:)

Neduoda stukos euru :) per daug gaila pigiau atiduot, gerulis buvo, arba ieskosiu su sudauzytu priekiu arba kito kebulo. Ratus galiu atiduot uz 1200 padangos 90%.

nelabai suprantu ka tu cia zadi tvarkyti, paprasciau tikrai parduot ir ieskotis kito, kainuos tikrai zymiai pigiau. sitam kebului jau amen, keist kebula, dazyt, perink viska cia jau nebe remontas o anonizmas gaunasi. suprantu kai apynauja masina nu bet w210 tai niekaip nesigauna matematika, minusas bet kokiu atveju garantuotas riebus. nu 3000lt duociau bet daugiau tai nelabai yra ir uz ka moket

beje ,jei masina musta i gala....ja atstacius prasideda nesamones,tokios kaip: vanduo salone,(pradeda leisti dureliu gumos....) švilpesiai prie tam tikro greicio(del tos pacios priezasties),rudys suvirinimo vietose ,kadangi pjaunasi ir uzpakaliniai lonzeronai ir sparnai....,jau daug geriau kaltas priekis ,tik kad nereiketu pjaustyt ir ketvirciuot,bet kuriuo atveju atstatinet musta apsimoka tik labai geru metu ir su minimaliu musimu ir tai remonto kaina prasideda nuo 1-2 k europietisku...

tai juk aiskina kad zada ieskotis kito su sudauzytu priekiu...juk to tai nebetvarkys

o tai kam jam sudauzytas priekis nesuprantu? :) tegu plika kebula pasiema uz 100euru ir permetineja viska. bet tai uzsiknisimas nesveikas bus :) krc pardavei, nupirkai kita ir viskas

kiek suprantu dauzytas priekis tam,kad galetu permesti senojo merso prieki :)

vistiek nesuprantu, tai vistiek laukia kebuliniai darbai, tuo labiau tures jau tada du salonas, du motorus, dvi dezes, visko po du, niekaip man neadeina, suprantu plika kebula pasimt, ir viskas is savo masinos permest, bet dauztu priekiu nesuprantu, dar i didesni minusa ieis