na man sake vienas žmogus kad jei jau merse nebera to klaksėjimo tai amen :D

Laaabai abejočiau. "Toks padarymas", tokios medžiagos, konstrukcija - tokia dvasia, ir man tai stipriausia asociacija su senaisiais MB. Kamšty stovint aplink dar nematau, bet jau už kelių mašinų girdisi, kad Mersas stovi :)

super :) aš tai turėjau pirma mašina 123 240 dyzeliuka tai pati mano megstamiausia mašina :) ten jau spidometras antra rata suko 78 metų buvo :D

Va, kokį susukau <iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lPQg928q--g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Dar ką pastebėjau, po užvedimo, kol dar 1-2 minutes kaitina žvakes kažkiek, tas klaksėjimas švelnesnis, o kai nustoja jas visiškai kaitint, tada pasidaro kaip su plaktuku:)

Ka ten ant batu uzsidejes? :D Chirurgas tikras :)

Ai biškį nufyrinau iš klinikų:) kad purvo neprineščiau, nes kilimėliai išimti žiemai.

hmmm o taip turi būt kad kai užsivedi dar žvakiu ta lemputė dega ??? aš tai nekuriu kol neužgesta. pas mane užkūrus nedega lempute pakaitinimo žvakių ar taip turi būt ?

zvake turbut mirusi viena

Tai pas tave viskas gerai, jei užkūrus žvakių lemputė užgęsta. Jei užkūrus dar degtų, tada rodytų, kad reikia keist žvakes.
Bet kad lemputė nedega, nereiškia, kad žvakės nėra kaitinnamos. Lemputė tik parodo, kada gali vest variklį, o po užvedimo, nors ji ir nedega, žvakės dar kurį laiką (prikl. nuo temeperatūros) yra kaitinamos, iki 1-2minučių. Aš tam pasidariau indikaciją tuščiam langelį (žalia lemputė, matosi video) Žodžiu viskas pas tave ok, nesuk galvos.

nu tu ir kulybinas :D super