Kad tas 3,2 su sena dėže ir tuščias yra lėtapėdis, iš vietos vangus, tai su nameliu tikra kankynė turėtų būti, o jeigu per kalnus, net neįsivaizduoju kaip tampyt, gal ant 2 pastoviai pastačius bėgį... Tiesiu keliu aišku bėdų nėra...

kadangi savo W124 pardavinėju, pabūsiu laikinai paklydęs ir aš. kadangi sumaniau skirti labai nedėkingą pinigų sumą, kai išeina tik neblogas keturakis, arba reik žiūrėt į šonus.... tai pažiūrėjau :)

nusipirkau du BMW, vieną drožimui į darbus ir pan, kitą grynai išeiginį - sau.

drožybai BMW E34 524td 85kW 1990m, lėks šitas seniukas ir lėks, šiąnakt sėkmingai atlaikė kelionę 1600km :)

ir išeiginį BMW E39 525d 120kW 2002m. pastarasis vis dar Vokietijoje :)

jeigu ką nors domins, galėsiu įkelti ir keletą foto :)

na tas 2.4td tai gaidziu gaidys, visai nevaziuoja ir salerkos ima kibirais :) na o e39 smagi masina. idomesnis man klausimas kodel cia taip nusprendei 124 parduoti, ratus jau turi, sakei nepardavinesi masinos. speju kaina ir kosmine uzlauzes busi? :)

rodyk rodyk,vistiek idomu :xx:

ne nesutikčiau. ima tiek pat, kiek om605 2,5 mersinis dyzelis be turbinos, tik tiek, kad 524 turbina biškį smagiau iš vietos pajudėt leidžia. vidurkis 7,5-8, tai kaip ir 250D mersų. Šiaip didelio skirtumo performance nepajaučiau lygindamas.

turejau 2.4 automata, tai trasoj 12litru, misriai 14 :)

Tai kažkas negerai buvo su tavo automatu:) arba spaudei dugnu? LT-PL-DE-PL-LT važiuota su e34 524td, vidurkis 7,2, greitis autobanuose 130, Lenkijoj kur mokami irgi, kur nemokamas pats žinai, kaip būna:)

velnias zino, pas draugeli buvo mechanika, tai geriau startuodavo, automatas labai vangus buvo. nu bet tie laikai praejo, dabar galima vazinet normaliom masinom :D

tomskis sugeba padaryt kad jam imtu 15l ir jo 300td :xx: :xx:

mano 12 max :) minimum 10. vaziuok kaip nori :)

cia 12 tai trasoj :xx:

trasoj 10, mieste 12 :)

Ikelsiu ir as savo BMW cia. Kol minimum E class 2003 neiperku, busiu laikinai paklydes su BMW :)
525d, 120kW, automatas, 2003 metu, dydysis telikas, parktronikai priekis ir galas, autopilotas, sildomos sedynes, krituliu jutiklis, klimato kontrole, org. xenonai, pritemstantys veidrodziai, uzuolaideles.. Patenkintas pirkiniu. Mieste ramiai - 8.5l; sportas - 11l; trasoj 7l.
Nesmerkit labai :D

Ka cia smerksi tave paziurek kiek as nuklydes
passatas 1.9tdi 96.KW 6 pavaru uzcipavau tai smagiai vazioja nors ir riedejo pries tai

[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_4493.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_4493.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_4507.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_4507.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_4538.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_4538.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_1832.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_1832.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=P1020231.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/P1020231.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_6898.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_6898.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]
[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_6996.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_6996.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]




ir pasatukas su merso ratais



[IMG]<a href="http://s1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/?action=view&amp;current=DSC_6901.jpg" target="_blank"><img src="http://i1214.photobucket.com/albums/cc491/MBLORINSER/DSC_6901.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>[/IMG]

nepykit baisiai uz toky paklydima

Bandei isivaizduot, kad turi W124 tai monoblokus uzdejai :D

ne mano tas pasatas so monoblokais zmonos pusbrolio.
o cia kur gyvenu tai ant audi ir vw deda jaunimas kaip isproteje monoblokus ir *CENZURA**CENZURA**CENZURA*,sus

nesupratau nuo kada firmos pavadinimas *CENZURA**CENZURA**CENZURA* yra ne cenzurinis zodis?:wacko:

minde,mazos sanaudos ,keista :) plius dar automatas

nu, mano 524 trasoj apie 130-140 palaikant paėmė 8-9l, tiksliai negaliu pasakyt, bet supyliau tris kartus po 45l, dar nežinau, ar gerai rodo, kiek bake saliarkos, tai dabar miestukais važinėsiu, kol užgesiu, kad žinočiau, kaip kas :D

kaip Minde trauka bmw? pas mane lygiai toks pat, bet vis dar vokietijoj, grįš tik kitą arba dar kitą savaitę. pas tave xenon originalūs? pas mane kažkas įdomesnio yra, yra reguliavimasis automatinis, nes lempos suvaikščioja aukštyn žemyn įjungus, tai sakiau xenonus tikrai dėsiu, o jeigu išeis, tai bixenonus :) ir grįždamas ant Kalėdų užsuksiu į poznanės turgų M paketą nusipirkt išorės bei kitam pavasariui jau R17-18 dairausi :) kaip važiuoja, dar neišbandžiau, ale tik tiek kol kas galiu pasakyt, kad sidabrinis ir viena duobukė negraži ant galinio sparno yra :D

bixenonus gali i w124 isideti, o e39 xenonai dedasi

Gali perdaryti i Bi-Xenon :)

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/bUL3XDuwKwI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

prie dideliu noru ir w140 gali perdaryt i w220 :)

teisingai :xx:

Lyginti lempas su modelio perdarymu tai šiek tiek netolygu :) bet iš principo tu teisus.

Gali ir atvirksciai;)

Opapa, nežinojau. Kiek pakalbėjau su turėtojais, BMW klubo atstovais, ir galų gale meistrais, tai visi kaip susitarę kartojo, kad geras variklis:) Minkščiau už 2,5 dirba, aptarnavimas paprastesnis, netoks lepus. Bet Jo Tomskybė sako- Jo Tomskybė žino:)

Tai, kad 3 litris ima 10-11 mieste, o cia 2.5, plius as dar palyginus normaliai vazineju :) tik is vietos megstu greit isibeget

o 3,0d nenorejai ?

Mindeee, išoperuotos pas tave įsiurbimo kolektoriaus sklendės? pas mane jau per vėlu :xx:

kas vyksta su tom sklendem ?ar cia tik gandai kazkokie ?

Kai ieskojau bmw, tai skaiciau,kad kai jos pareina, variklio kapitalinis nepigiai kainuoja :) bet,kas ten tiksliai nepamenu :)

as irgi skaiciau bet taip ir nzn ar buvo kam tai realiai,turbut kad ne.Kazin ar tiek masina turesi kai tos sklendes uzsilenks,Kai draugelis turejo omega su 110kw ten kaip zinia bmw variklis tai siule jas isimt uz 500lt :)

Skaiciau, bent E60 3.0d sitos sklendes buna ir 100k km neatlaiko, o 200k km,jau gal vienas is 10 vaziuoja su neisoperuotom sklendem:)

tos sklendės randasi įsiurbimo kolektoriuje kiekvienam cilindrui po sklendę:

http://i469.photobucket.com/albums/r...musarja/11.jpg

geriausia jas arba isoperuoti, arba dėti senesnio 5tuko kolektorių, kuris dar buvo be tų sklendžių... :)

rezultatas gali būti toks:

http://www.pmwltd.co.uk/images/Pisto...d_out_w600.jpg

http://www.bmw-driver.net/forum/atta...9&d=1255024809

Bet vat kam tokių "bug'ų" prigalvoja....... :)

Sklendes subyra ir tada jas jau suvalgo degimo kameroje :) Tiesa pas MB ir CDI ir naujesniems V8 benzinniams pasitaiko tokiu gedimu.

viskas buvo sugalvota tam kad isiterpti i ekologines normas

Jokio skirtumo 2.5 ar 3.0, juk as nedalyvauju draguose :D o po merso man ir 2.0 gerai trauktu :) plius as sutaupau su sanaudom

Nezinau

kai turejau e46 2.0td, 110kw, tai pats isemiau tas skelndes nieko ten sunkaus niera , isimi sklende ir isuki varzta su silikonu, nes lieka skylute kolektori. Mano buvo prabeges 400 000 km, sklendes buvo vietoje ir gerai laikesi.
Dazniausiai atsisuka varzteliai kuriais prisisuka sklende prie asies, ir nukrenta i degimo kamera.

Puikus sprendimas paslepti kiek variklis gali nuvaziuoti :D po 200k km sauja varztuku i degimo kamera :D