Tai norint kazka nuo 10 iki 15 pirkt benzininio geriausiai turbut cls500 del variklio aptarnavimo. O ml 500 irgi senas motoras? Nes w221 kaip suprantu tik 3.2cdi teziuret.

jei tame CL500 bus M270 motoras, tai jis brangus

m270 tai čia 1,6 motoras.

pirmuose w164 - taip, senas m113.
atsidėk ~1000eur balansinio veleno ir grandinės keitimui ir žiūrėk ką tik nori su m272 motoru.

sumaišiau, 272 turėjau galvoje

Kazkur skaiciau jei per ilgai delsi su tuo checku, tai varikli suesi neberemonuotinai?

matosi kad amerikonas,greiciausias dauzytu priekiu buves,uztai lempos kitaiskos,be to vairo airbag'o atspalvis nuo salono skiriasi,tai irgi sioks toks zenklas. bet gaves vin gali patikrint jo istorija ir kokiam stovy parvarytas i lt.

tai pats pagalvok - grandinė peršoka arba trūksta.
aišku gali būt, kad vožtuvų nelanksto, būtų įdomu pamatyt kaip galva iš kitos pusės atrodo, būtų galima pasakyt ar lanksto.

prasokusi grandine vargu ar gali neberemontuojamai sugadinti benzinini motora, bet rimto remonto greiciausiai reikes

Na manau tada bus pigiau exploatuoti dyzelini 3.2 ar 2.8 o ir sanaudos protingesnes.