Kad sic motoras daugiau 200 neivaziuoja. Matyt antra kapitalke ant nosies.. is kitos puses.. ko reik tiketis uz tokia suma?

tai kad tas S visas sukritęs, dar airmatic teks krapštyt, ne tik dažyt.

nesukrites, gal tik taip atrodo fotkej :)

nu jau, gal pazek kiek taxai prasuke, nors ir sitas gal taxas

taksas taksas. šiaip net nepažiūrėjau kiek bėgęs. sėdynė tai suvaryta vairuotojo. nespėjau pažiūrėt nes akūmas numirė visai tai ir baigiau apžiūrėjimą. nors peilukas mušė į krūtinę, kad geras akūmas.

o tu pasidomek kas dirba su tokiais mersais. situ mersu resursas 200k. Dazniausiai pareina i lietuva arba 350+ rida arba 550+ rida. kas du simtus keiti motora. kas antras parduodamas su motoro defektu. prastesnio motoro turbut mersas nesugebejo pagamint :D

tu gal atsidaryk mobile.de ar koki kita puslapi ir paziurek ar tikrai kas antras motorchaden? tada skleisk erezijas. kad is 100, penki su defektu tai nera kas antras. Ir dar is puse tu su defektu ne visi savaime sugede, vieni nuo smugio po avarijos, kiti nuo hidrosmugio ir t.t. Sprinteriuose aisku dazniau lekia tie 2.2., nes juos apkrauna stipriai, o lengvoj masinoj vaziuoja ilgiau nei zmogus gyvena

kad sprinteryje tas motoras gal nuo 2011 ar 12 metų tik pradėjo eiti, tai nebus spėjęs užlinkt :)

P.S. Is 3350vnt e klases mb nuo 2009 metu, 50 yra su defektais. Is tu 50, gal kokie 40 yra dauzti, o 10vnt su varikliais parejusais ar kitais defektais. Cia mobilej. Kad rafis neskleistu nesamoniu. Net vieno procento nesudaro

tai kad beveik kas antras, ypac kai ziuri pirmus 2 puslapius po 20 per puslapi ir paciu pigiausiu :D