MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams - Įvairūs Mercedes Benz skelbimai

remontuojant w211 vaziuokle, keiciant tiek sailentus, tiek sarnyrus, viska uzverzti reikia pakeltai masinai, ar kazkurie elementai turi buti priverzti nuleidus masina?

pvz: bmw e60 remontuojant priekine vaziuokle, sailentai priverzti turi buti tik nuleidus masina, sarnyrus galima verzti.
tuo tarpu e36 sarnyrai priverziami nuleidus masina.

klausimas kaip pas w211.. cia gal daugiau klausimas kas patys remontuojasi vaziuokles ir tikrai zino kaip tai daryti

sarnyrai verziasi kada nori, o sailentblokai visoms masinoms verziasi nuleidus masina
Kurie cia sarnyrai verziasi tik nuleidus masina?

TATSU

2015-12-15 21:14

Gal zinot kas galetu marijampoleje patikrint mb, ar bent jau kompa pajungt?

lowridermb

2015-12-15 21:30

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 413327)

sarnyrai verziasi kada nori, o sailentblokai visoms masinoms verziasi nuleidus masina
Kurie cia sarnyrai verziasi tik nuleidus masina?

Bmw e36 stabilizatoriaus traukes pvz verziasi tik nuleidus masina.

Aciu uz atsakyma.

Db beliko issiaiskint del w211 isvirtimu ir suvedimu reguliavimo, ten varztai buna jau ar reikia pirktis komplektus? Priekyje kaip darosi suvedimas ir isvirtimas aisku, o gale su kuriomis sakemis daromas suvedimas? Nes isvirtimas galo su ta sake darosi kur spuruokle dedas?

Rykštė

2015-12-15 21:42

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 413326)

ir ne 3.5, o 3.7

butent,neatkreipiau demesio,kad 180 kw :ohne:

dejwis

2015-12-15 22:38

Citata:

Pradžioje rašė Rykštė (Post 413333)

butent,neatkreipiau demesio,kad 180 kw :ohne:

o tai cia gerai ar blogai?
ta prasme 3,5 bedos su zvaigzem, o 3,7 nera to ?