| Willeris |
2016-03-09 10:45 |
Citata:
Pradžioje rašė sharrasitto
(Post 425504)
o kas jums su tais marguciais? Jeigu margutis tai nebevertas demesio? As neseniai tvarkaiu galines arkas del rudziu (siek tiek pakelti dazai buvo), dazytojai arba dazu parinkejai visiskai nepagavo spalvos ir gerokai skiriasi nuo bamperio duru, tuo tarpu priekyje sparnai irgi kito atspalvio nei bamperis, kapotas, reziume - margutis. Nepaisant to automobilis absoliuciai idealiame tech stovyje, visiskai simtu procentu visos detales iskart keiciamos tik pasirodant pirmiesiems didesniems nusidevejimams, nelaukiant kol subyres is esmes, profilaktiskai atliekama masinos patikra kas du men. Zodziu noriu tureti toki automobili, kuris nesubyretu vidury autostrados del kokio nors gedimo. Ir as dabar isivaizduoju jeigu ji pardavinesiu kada nors, atvaziuos ekspertai, sakys cia margutis visas skiriasi spalvos nevertas demesio, ir nuvaziuos nusipirks versta, katik perdazyta grazu ir su kritiniais visais mazgais :xx: (P.S. vietoj dazymo viso sono ar visos masinos, taip, as sutaupiau ir daziau detale su perejimu ir zinoma nepavyko padaryti, kad spalvos nesiskirtu.) kaip tokiu atveju paaiskint zmogui kad masina nebuvo kotletas ir sunesiota is visu pusiu?
|
Tos mašinos techninis stovis nėra geras, mb klube fb ne kartą jau apdiskutuotas, viskas apie automobilius fb irgi kažkas buvo žiūrėt, rašė. Nenoriu meluot kas blogai, bet kad žiūrėt net neverta, nieks čia "da lampački" nerašys, kad net nežiūrėt. :)
ir kaip minėjai, kad nenupirks margučio, o nupirks šviežiai dažytą, tai koks skirtumas tarp jų? Na bet kiekvienam savo, aš asmeniškai prieš perkant automobilį su Elcometer 456 praeinu, kad pažiūrėt, ar špakliaus neprivaryta, ne dažytos visos būna beveik 10 m. mašinos :) |
