![]() |
|
O tokias galvos atramas priekinėse sėdynėse esi matęs? 6 foto: http://auto.plius.lt/linarda/skelbim...s-4579224.html
|
ne, bet atrodo baisiai kaip ir to 400tinio kraštai.
|
Nieko jie ne baisiai, jie yra funkcionalūs. Per tą vietą jis dar lenkiasi į priekį ir galva tada niekur neslidinėja. Tikrai yra liuks dalykas. O kadangi tame 211-am sėdynės prisipučia, tai čia bus susiją su tuo, kad toje vietoje nebūtų gal būt raukšlių ar plyšimų.
P.s. Kada nufotkinsiu galvos atlošą kaip jis reguliuojasi. |
.
Citata:
|
e400
O siaip idomu, dar kartu girdejau kad sities e400 ir e420 varikliai problematiski. O kuo butent ? Kur ten silpnos vietos ju ?
nes jei kaip kai kurie sako nepirk V6 vien del to kad ten 2 purkstukais daugiau nei pas e220 tai :ploja: :crazy: |
Citata:
Vairas akivaizdziai persiutas diletantu, oda absoliuciai nepataikyta :wacko: |
dazniau su hidrotransformatorium bedos, 2 purkstukais daugiau negu v6 1 turbina daugiau, 1 osm daugiau. sumoje 2x daugiau rizikos negu v6
|
Citata:
|
Citata:
as gyvenime nepirkciau e klases su 4litru dyzeliu. Taip traukia jis smagiai, gal net smagiau nei 5,0 benzas, bet kai prades gesti, bus nebelinksma. geriau maziau prabeges 5,0 su lpg.. |
jau matau pirkeja to e400... apspanges nuo komplektacijos pseudoverslovas arba pirmus eurus uzkales emigeris, norintis irodyti savo verte prabangiu kadaise buvusiu mercedesu :xx: ir visiskai dzin kiek ten tu turbinu, kokia ju bukle ir kokiu investiciju reikalaujantis automobilio islaikymas. :) tipine situacija, po pusmecio, metu nusibosta navarotai, o gedimai pradeda erzinti, tuomet stumiames automobilis kitam panasiam ligoniui apspangusiam nuo televizoriaus gale ir kitu pribumbasu :xx: Ir as toks buvau, kai buvo dvidesimt :xx:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 23:19. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.