Truko beveik dvieju litru tepalu :xx:
Bega per tarpine dezes(bent jau taip vaziuokle kai tikrino zmogus pasake ir parode)
Bus proga pasikeist filtra ir tarpine ir tepalus.
Tiesa papildzius vaziuoja idealiai. Sakyciau jautresne deze be tapalu pagainiosi iskart pusle keisi, cia gan tvirta ji pagal mane :)
:)

Sveiki, važiuojant (lenkent kitą mašina daugiau paspaudus) priartėjus prie 90-100 km/k kažkas dugne, prie dėžės sudrebėjo - jautėsi per visą mašiną bet tuom ir baigėsi, po to vėl jau per naujo važiuojant taip pat tarp 80-100 km/h vėl tas pats pasijautė. Drebėjimas jaučiasi čiame greičio diapazone 80-100 km/h bet ir tai ne visalaik, Kas galėtų būti (puslė, hidrotransformatorius? Ar tepalų gal trūksta?)

puslei pareina paskutinioji...

Uz kiek +- siai dienai eina pasidaryti pusle?

Ar normalu, kad rytais vaziuojant automato pirmi begiai metosi ne taip sklandziai, kaip kad siek tiek pasilus varikliui?

panašiai deveta deže iš šiukšlyno,pakeitimas irgi tiek pat nes deže reikia lupt...o tai butu nuo 250iki 300...

Sveiki w211 3.2 150kw cdi, ryte pradejus važiuot sunkiai imeta 3begi, toks jausmas kaip mechanui staigiai atleistum sankaba. Bet tik 1 karta taip paskui viskas gražiai junginejasi.? Trukumas tepalo? Keisti tepala? Dežei amen?

Išsiųsta naudojantis C6903 Tapatalk 4 Lt

Kisk matuokle ir ziurek kas darosi. Jeigu grazu diagnostika. Arba atvirksciai :)

Jei smugiuoja 3 begis gali buti kalta spyruokle.Kažkur archyvuose skaityk info ...gal but klystu bet ji stovi hidro blke ir buna lužusi del ko pradeda smugiuoti 3 begis...

Sveiki.

Papasakosiu savo problemą. Žodžiu, turiu w211 automatą 2.7CDI su mįslinga problema. Važiuojant mažomis apsūkomis, kažkur 1000-1500, atsiranda vibracija, kartu ir ūžimas, ypač jaučiasi važiuojant kamščiuose. Pati didžiausia vibracija būna pradedant atleisdinėt greičio pedalą, atleidus pilnai arba įspaudus labiau, vibracija sumažėja. Įjungus N poziciją, vibracija dingsta. Važiuojant didesniu greičiu ir didesnėm apsūkom nei vibracijos nei ūžimo nesijaučia.
Pirmiausia pakeičiau pakabinamą guolį - nepadėjo.
Pabandžiau įsidėti kitą reduktorių - taip pat nepadėjo.
Ieškau bėdos toliau. Pratestavus mano mašiną Silberyje, vienareikšmiškai pasakė - dėžės hidrotransformatoriui galas, iš ten ir tas ūžimas. Pasitariau dar su keliais automatų servisais ir nusprendžiau atrestauruot pūslę. Pačioj dėžėj švaru gražu, jokių drožlių. Atrestauravus - vibracija ir ūžimas vistiek nepradingo.
Be to, pakėlus mašiną ant keltuvo, važiuojant, tas ūžimas vistiek girdisi, ir stovint iš apačios, visi garsai ir vibracija atrodo kad sklistų iš dėžės vidaus.
Patarkit, kame ieškot problemos, jau nebežinau kur kreiptis.