Papasakok placiau, man labai idomu, kiek galima sutaupyti, ir kaip greitai, butu galima apeiti vokiska tüv.
Ikisiol jaigu pirma registracija ne EU salyje, visiskas meslas, ir grynas pelno saldytuvas, nekalbu usa ece HW ir SW standartus.

vokiečiai atskrenda, bet ten truputį nelegaliai yra, nes jie negali to daryti už DE ribų, bet kažkaip visiem vienodai, nes dokumentai suforminti, kad patikrą praėjai Hanoveryje.

Neblogas :)

https://www.schadeautos.nl/en/damage...5-AMG/o/886191

Lavonas atrodo :wacko:

Toli gražu. Pažiūrėk pas mus kokie CLK parduodami. Gera kaina kaip AMG

Kaina tai gerai, bet pasak forumieciu jie uz +10k e tokius perka ir dar 20k e suleidus iki ledo toli truksta, tai su situo isvis praziltu :wavecry:

Kad šitas clk nestebuklas su varikliu, ne kompresorinis, tai važiuoja kaip W212 5.5

http://autoplius.lt/skelbimai/merced...s-4245029.html
Kodėl jo niekas neima? mano galva čia geras variantas būtų už tokią kainą, reiktų tik tuos puvėkus sutvarkyt ir visą perdažyt, komplektacija jo labai nebloga, 4matic, tiesiai iš salono čia Lietuvoj imtas, kaip rašo suvedus vin į decoderį

kur tokia nesamone det? nei vaziuoja, o ryja kaip fura

Kad per 6.5 100 pagauna, kaip tokiam laivukui, tai neblogai. Jau jeigu pasiryžti pirkti su 4.3 motoru, tai neturėtum priekaištaut, kad rija kaip fūra.