žiūriu, kad kolegos mano komentaro nesupratote. Aš kaip tik žinau, kad mašinas kuria ne batonų kepėjai ir kaip tik taisau mašinas, kurias vairuoja tradiciniai lietuvaičiai.

ir ne tokių dalykų prisižiūriu kasdien, kai vietoj mašinos techninės būklės tvarkymo yra pirmoje vietoje žiūrima į "kaip atrodo"

Gal interpretatorius busi didysis? Pasakiau kad nepastebejau jokio skirtumo kai jis neveikia, o tamsta prikarsciavai cia rasliavos ligotos. Butu totaliai :cenzura: nekrauciau jo dabar isiemes ir nemeginciau atgaivint. Ir kalbant apie tipiskus lietuvius siulau i veidrodi pasiziureti, cia pradziai.

Humoro jausmo saugikliai totaliai susvile pas tamsta. Tiems kas tanke - cia gi ironija buvo.

Teisingai. Ir jo paskirtis maitinti elektra stabdziu sistema, jei del kokiu neaiskiu priezasciu dingsta itampa is pagrindinio akumo/geberatoriaus i sbc bloka. Kitaip be stabdziu galima likt. Aisku, sunkiai isivaizduoju, kas tokio gali nutikti vaziuojant, kad staiga prireiktu sio avarinio akumo.

FinalFour, jūs gaunate pirmąjį įspėjimą dėl keiksmažodžių vartojimo forume. Plačiau apie tai galite pasiskaityti čia: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=3081

Edgi atleisk zmogui-nebausk jo- nervai zmogui nelaiko-"kraunu kraunu akumus, suku suku starteriu ir neuzsuku jau tik antra savaite"-jau zmogeliui nerveliai itempti tapo-atleiskim

Taisyklės yra taisyklės. Man pradėjo gale šarnyrai girgždėti, tai vadinasi galiu pradėti keiktis?:)

Dar apie lietuvius tipiskus snekejo jis cia... turbut tas dvi savaites palaimoje gyvenai, is laimes kad kaimyno namas dega.
O netempiu servisan nes i ta servisa i kuri noriu patekt tik poryt priims. O kol kas bandau visokius variantus, laiko daug yra.
Viskas baigiam OT, nes i tema pasakyt tamstai kazka labai sunkiai sekasi. Prisikabint prie zmoniu aisku paprasciau.

Seip jei ka ten gelinis akumus ka cia sneki seros ipilt pirma paziurek nors ar ten eletrolidai yra :confused:

Kaip gelinis? Taigi yra kamsteliai atsukimui, kaip iprastuose aptarnaujamuose akumuose, ir viduje matosi svinines pertvaros, na viskas kaip iprastai. Kaip jis gali buti gelinis?

Totosha, nezinau ka tau ten ipyle, bet as tai su ditiliuotu vandeniu ko gero nesamone dariau, nes isiaiskinau stai ka: W211 mazasis akumas yra AGM (absorbed glass mat) tipo. Tai reiskia, kad AGM – tai technologija, kuri ypatinga tuo, kad elektrolitas yra visiškai sugertas specialioje vokų medžiagoje, be to baterijoje yra sumontuoti specialios konstrukcijos vožtuvai neleidžia vykti išorinei garų cirkuliacijai Vidinė deguonies cirkuliacija vyksta tokiu principu: garai, kurie susiformuoja krovimo metu (maks. 14,4 V) juda per stiklo pluošto poras, esančias specialios konstrukcijos voke link neigiamo elektrodo, kur yra iš naujo paverčiami į vandenį taip vyksta rekombinacinis procesas. Taigi, vandens išgaravimas yra neįmanomas. Taip pat, elektrodų plokštelės yra taip suspaustos laikiklių, kad nesusiformuoja nuosėdos, todėl baterija tampa atspari cikliškumui ir prailginamas jos tarnavimo laikas. Šio tipo baterijų privalumai tokie:
· didelė galia;
· atsparumas vibracijai;
· hermetiškumas;
· visiškai neaptarnaujamas;
· ilgas tarnavimo laikas.

Vadinasi, kai atsukes kamscius radau savo mazaji sausuteli, padariau kvailyste ten ipildamas distiliuoto vandens. Reikia lupt lauk ta akuma ir pilt lauk ta vandeni greiciau. Va kaip buna kai kisi nagus nezinodamas kur.

Nu kaip vienas elektrikas rimtas sake, sitas w211 Afrikoje jau mersas nebutu :DDD pries kelias dienas nuejo generatorius man,isikrove bevaziuojant akumas,pradejo rasyti BRAKES Deffecive ir panasiai....Pagaliau sutvarke,viso kainavo 600lt....islaikymas tai mane jo glumina.Manau geguze reiks parduoti ir i koki kibira nauja sokti,kuris turi maziau elektru ir visu baiku.
Generatoriaus buvo nueje 2 guoliai ir rele kazkokia.uz remonta paeme 300lt, plius isemimas ir idejimas dar nelengvas jo.