O koks galingiausias MB modelis montuojamas su mechanine dėže?

visai fainiai :)

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-U3B4L2v5co&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-U3B4L2v5co&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

nesu mates e39 nei M5 nei 540 (4.4) su mechanine deze. gal gamyboj ir buvo, lietuvoj pardavime kiek ziurejau ne vieno nemaciau

Nekomplektavo, nes reikėjo gamint naują mechaninę dėžę ir sankabą taikyt tokią, kuri atlaikytų apkrovas. O čia įstatė gerą automatą, kuriam viskas tinka, net žymiai naujsni MB modeliai gyvena su tokiais automatais. Gal ir gerai, kad nekomplektavo, nes MB daugiau skirtas komfortui (mechanika mieste jo neprideda), BMW daugiau padrąskymams, tai ir jų modelių su mechanika daugiau

pvz subaru imbrezas , mitsubus evoliution gamina tik su automatine, arba triptroniku, nes su mechanine taip greitai begio neperjungsi kaip ten perjungia automatas per milisekundes dali. del ko greiciau jama pagreiti

uzskaitau :D

tikėjausi spartesnio starto. iki 100km/h per 9s tai manau yra labai daug. Kaip tokiam varikliui tai per 7s drasiai, arba video autorius prastai startavo :geda: del to toks startas prastas

pagal popierius 6.9 sek.

startas nebuvo "dugnas" ;)

jo cia is vietos kick downo nedare, paskui tik pradejo spaust, visa esme kazkur 80-200km/h