Nu kas tau skaičiuos, kiek visą pakabą perrinkti kainuoja??? Visos vis tiek nereikės iš karto, ten dažniausiai byra stabilizatoriaus traukės (36lt vnt), viršutinės šakės šarnyras, kuris arba restauruojasi arba su visa šake keičiasi (~300-400lt). Apačioje stovi letena, sailentai į ją perkasi atskirai. Na aišku visos vairo traukės dar... Ir gal kažką pamiršau paminėti :)
Gale vienoj pusėj tris dideli kaulai kur iš abiejų pusių stabilizatoriai, suvedinimė traukutė šarnyras-stabilizatorius.
Apskritai, merse dominuoja sailentblokai, o ne šarnyrai, kaip Audi.
Šiaip viską gali iš katalogo sužiūrėti tarkim www.savasauto.lt, tik kitur kainos bus pigesnės.
Kardano guolis, guma byra, kai ateina jiems laikas. Kaip ir kitose mašinose, ten nieko kitokio nėra W140. Kas dėl diskų/kaladžių/filtrų, tikrai kainos neatpigę, nors ir senas modelis. |
