Dėžės išardymas, plovimas, einamų dalių keitimas ir pačios dalys(tepalo filtras, kontaktine junktis, salenoidas ir dar velnias žino kas), 4 frikciniu žiedų keitimas ir patys žiedai 350 eur, pūslės restauracija 130 eur + tepalas.
Dabar labai gražiai viskas dirba, su srotine Deze atleidus gaza jautėsi toks kaip stabdymas, dabar to nebėra, garsų jokių uzesiu, virpesiu nėra, bėgius mėto taip sklandžiai, kad jei nežiūrėti į apsukas nesuprastum kada juos permeta.
Tepalus supyliau tokius:
http://i1359.photobucket.com/albums/...ps90mxksen.jpg

Kadangi dėžė sutvarkyta tai ir ant stendo prasuko.
http://i1359.photobucket.com/albums/...pslz0engvt.jpg

Niekaip nepriprantu prie klimato kontrolės, išvažiavęs pastebėjau, kad įjungtas buvo kondicionierius, bet gal didelės įtakos nedaro, rezultatu patenkintas

Turejo pakankamai manau, na bet skaiciai grazus vistiek.. Tik istikro gaila, kad tik tiek jegos ratuose ;/

Oil temperature: 22°C. Su šaltu varikliu ant dyno?? Ar t-rą iš lempos įrašė?

Automobilyje darbinė buvo pats nuvažiavau tiesiai ant stendo

Papasakok ispudzius :) As dar svarstau del savo, ar verta :)

tai jie tau nematavo galios pries cipuodami masina?nes sukant automata jis rodo 10-15procentu gryba ant stendo,jei butu pries ir po rezultatai butu daug rimciau.

Įspūdžiai teigiami, ar verta? Iš kurios pusės pažiūrėsi. Aš mėgstu staigiai pajudėti nuo šviesoforo, originalas nevažiuoja taip kaip man norėtųsi.

Nematavo, nes buvo pūslės defektas, minėjo, kad kreivės pradžia yra ne visai tiksli, bet galas ir gauti rezultatai tokie ir bus

ai man sita kontora kazkokia neaiski. fb daznai jie imeta savo darbu. kaikuriem bmw modeliam jie "priaugina" ~50kw, ko kitur nepamatysi.

O kuri aiški? :) prie 335D galima ir apie 90kw priauginti vien tik su programa.