jis su dujikem vazineja :)

benzo baka sumazinsiu iki minimumo apie 5l bus nuvaziuoti bus su 5l galima nuo 25km iki50 :) +duju bakas atsarginio rato vietoi 35l po mieta 150km autostradoi 200km gal 250 :) i vilniu jau vos vos uzteks :)

Sorry kad po tiek laiko rasau.
Priskaiciau daug svaigimu ir pan :)
idomiausiai kad su subais po 2x150 w ir dar kazkoks 500 w rms stiklus pucia po 2 cm :) kas buna tik su kokiais ~4 kw ir daugiau :)

Pas mane su 1000 wrms ir tik stogas truputi linguoja :)

Dabar del bandpass deziu - SPL tik dalyvauja :) - irgi geras prikolas :)

Free air zmogus susidejes - sake kad nekalbasina, o tik papildo ir groja - taip ir turi subas groti o ne kalbasinti - jis turi papildyti, o ne uzgozti viska.

Na o dabar viskas kaip turetu buti:
Zmogus girdi nuo 17 Hz ik 17000 Hz.
subas groja nuo 17 Hz iki maksimum 100 Hz :)
kitos koloneles nuo 60 Hz iki 17000 Hz :)
Tai va turite gamyklines koloneles kurios groja Pvz 100 db garsumu nuo 60 Hz iki 17 000 HZ - sudedate "suba" su 500 wrms ir ka gaunate - kad groja jis nuo 17 Hz iki 80 Hz kokiais 120-130 db (cia be problemu su 500 wrms).
tai va gaunate, kad gros subas kelis kartus garsiau nei reikia - uzgos kitus daznius ir t.t.

Tai va pagal turima sistema ir reikia daugmaz derinti galingumus ir t.t.
o ne isideti super galinga ir naudoti ja kokiu 10% galingumu.

cia del galingumu buvo pasisakyta :)

Monatvimo budai:
pradziai kiekvienas subas yra skirtas groti tam tikrame apiforminime ir universaliu nera.
Free air - t.y. i palange be jokios dezes, labai gerai izoliuojant bagazine nuo salono ir darant labai tvirta palange - gausit papildyma zemu dazniu - apie trankymus ir t.t. galima iskart pamirsti. tinka subai su didesniu arba lygiu - 0.6 Qts subo parametru.
Uzdara deze - paprasciausias ir lengviausias budas. gauni tiksluma, greiti, pakankamai gylio, daugiau kontroles (tinka skystesnis stiprintuvas)
Fazikine (su vamzdziu is dezes) - pagaminti sudetingiau bet ne ziauriai sunku - geriausiai kai fazikas buna vienoj plokstumoj ir kiek galima arciau vienas kito. jei subas buna igrustas i salona - o fazikas padaryta kad pustu i bagazine (arba isveda fazika i salona o subas lieka bagazinej) tai totali nesamone ir nutyla subas kelis kartus ir t.t.
vienu zodziu fazikine deze + dvigubai daugiau srauto nei uzdaroj dezej, bet ne garsumo.
nesuprantantiem tai atrodo kaip garsiau ir tiek o pamatavus gautum ~1-2db garsiau ko su ausim ir nepajaustum.
prarandam tikslumo, greicio, subo kontroles + atsiranda didesnis velavimas bet gauni 2x srauto kas linguoja skardas ir t.t. + darant spl galima ant tam tikro daznio isspausti pika ir t.t.
Bandpass 4 eiles - sunku gera padaryti bet gauni kompromisa tarp fazikines ir uzdaros.
Gera kontrole subo, geras tikslumas, reikia gero stiprintuvo, velavimai didesni uz uzdaros dezes, bet mazesni uz fazikines.
Sumontavimas sedanuose labai geras - fazika isvedi i salona ir turi be dideliu problemu gera zema dazni salone :)

Tai va jei darom galinga suba darykit ir priekines koloneles galingas nes kitaip klausysit tik bass testu ir subo grojimo o kitko ir negirdesit.

Sveikas sugrizes, Kleckai!

neperlenk. aktyvus fli trap 12 gulintis W124 bagazineje privercia sokineti galini stikla.

gal yra kur nors imanoma rast informacijos kokios tikliai koloneles buvo montuojamos i prieki, gala, galine palange?

gerai cia uzvelei nuo 4kw jau stiklas gali suskilinet jei bus bent biskuti itukes

aisku kiekvienas savo kw kitaip supranta as rasiau rms o maksimumas yra daug didesnis esu mates kaip su 2kw viska lanksto valituvai laksto soka net baisu ziureti ir tai buvo max 2kw o rms bes kokia 800w

pas mane uzdara deze bet man uztenka slegio esu dares su fazikais tai grynas sss gaunas su tais velavimais

kas del subo galingumo tai taip kuo subas galingesnis tuo reiki galingesniu komponentu nes subas uzgula klausa pvz be subo klausai atrodo jau garsai komponentai groja suba ijungi tai atrodo kad normalai galetu but garsau komponentai ,truksta garso .suba prisukus sureguliavus viska suderinus gaunas afigenas garsas .dar ziurint koks irasas aisku nes visi irasai groja skirtingai tai ant vieno zemo maziau tai ant kito aukstu daugiau tai sunku suderinti tobulai jei klausai mp3 irasus kuriu kokybe yra skirtinga
tai nebegsi kiekvienai dainai reguliuot aparaturos :)
garsa tai kiekvieno zmogaus skirtingai suvokiamas vienam noris daugiau zemo kitam aukstu taip kad kaska gincitis ar pasakoti kaip turi buti ira beviltiskas reikalas :)

labai noreciau paziureti i tai :) kaip fli ilinguoja galini langa :xx: na nebent pats su subu stumdai :) arba koki 1mm juda cia jau drebejimas :)

kad zinau ka sneku galiu - garantuoti 100%

pas pati masinoj JL audio 1000/1 ir JL 12w7 - ir tai nieko ten stipriai nepurto sedane, kai paklausai 2-4 kw su keliais subais tai atrodo kad vos teveikia pas mane :)
Kokiam golfe tai atrodo kad masina isardys.

Ir nepezekit kad kiekvienam gabalui savaip ir t.t. klausykit orginaliu kompaktu ir bus ok, beje su mago pagalba galima visai lengvai ir greitai pamazinti ar padidinti subo lygi, taip pat yra normaliem stiprintuvam distanciniai reguliatoriai (per laida) ir t.t.

taip kad jei jums linguoja su fli tai ir linguokit bet neskleiskit ereziju :)

deja lingavimo amplitudes neismatavau :(

esu as mates kaip tie fli linguoja tikrai kaip toks fulekas ispudingai aisku garsas slykstus iskraipymai ir velavimai visokie bet kas nori pigei ir gerai kepenis kad atspardytu tai renkas fli ir patenkinti visi buna kol neatsibosta tas nuostabus kainos ir kokybes santykis :)

jl geras daikras pas mane pati du stovi aisku tos serijos silpniausi buvo bet as juos naudoju vietoi eklipsiu (kiausiu) tai ju nominalas 150w bet davis jiems 300 jie taip tasko kad visas salonas dreba ir tikrai apgroja visus fli kurie ten po 400w raso kad stumia