Uzsakiau antgalius duslintuvui, bet kokybe nesu patenkintas
https://mb1.ltd/files/1558106117_823...ee0cf0c7b.jpeg

Atrodo kadaise tokiu ieskojai ar sau ar kazkam is 500 savininku. Gal aktuali informacija dar.
https://mb1.ltd/files/1558359774_50a...c7fb2dceb0.png

Aciu. Kad jis nori 2200 uz juos. Ne ant tiek stipriai as ju noriu.. ir apskritai per ta laika as kazkaip atsalau ratlankiams. Nors aisku pries vervinga varianta uz patrauklia kaina niekad nesusilaikau:)

Dare ilgai, bet padare kosmosa!!!
<video width="500" height="340" controls><source src="http://mb1.ltd/vid/596B4064-B6AF-4B7B-91F4-C85E89088C29.MOV" type="video/mp4"></video>
Atidaviniejant paprase daugiau i juos nesikreipti su panasiais uzsakymais:)))))

super!:uuu:

Atrodo nerealiai! Gaila, kad daugiau tokių užsakymų nebenori, man ir kaip tik visą C124 medienos komplektą atšviežint reikia :D

klijavo per naują lukštą ar kita technologija?
kur darei, nesvarbu kad sakė nebevežti kito :)

Nieko neklijavo, nueme sena laka ir denge beicu naujai. Po pirmo zadejo perdarineti tik pazeistas paneles, bet nesugebejo parinkti tinkamo atspalvio, tai visas paneles perdariniejo. Nera ten grynai ledas, yra keleta dulkiu ant lako neuzpoliruotu, bet bendrai paemus, tikrai gavosi labai graziai. Dabar isardes visa salona ir isvaziavau darbuotis.
O del vietos kur dariau, tai cia Klaipedoje, bazeje yra medzio ir baldu restauratorius Jura, va ji man rekomendavo.

reikės aplankyt jį :)

Kai susidėsi pranešk reiks apžiūrėt ☺️

Galiu pranesti bededant, galesi padeti :)

Visada už☺️

FUN500, tavo ne toks medis ? vairo nereikia?
https://allegro.pl/oferta/kierownica...129-7667935923

Medžio,vairo ir kainos baisumas papildo vienas kitą.

Man atrodo čia yra labai retas vairas :)

AMG

Gal vairas ir retas, bet man jis nereikalingas. Man apskritai vairai kurie ne sportline nepatinka. Turiu vaira su medzio apdaila, bet abejoju kad ji desiu.
Kolkas elektros klausimus sprendziu. Vakar FGS susidejau, viskas veikia, bes su tokia betvarke salone nepavazinesi, tad normalaus test draivo nebus kolkas.
https://mb1.ltd/files/1563102690_e09...3cddd65df.jpeg
Snd bandysiu pravedineti ASR off laidus.
https://mb1.ltd/files/1563102836_73d...ff6c6b2ff.jpeg
Tik vat nuo ryt vel savaitei isvykstu, tad surinkimas vis atsideda..

Ka gi, po visu laidu litavimo darbu, salonas +- surinktas. deja ne viskas gaunasi labai graziai. Man atvirai nepatinka kaip sedo centrine konsoles medzio dalis, kur greiciu deze ir langu pakelimo ygtukai. visu pirma atrodo kad ta dalis deformuota ir siaip nelabai isistato dabar i vieta, o antra... lakas susedo ir atsirado kazkurios linijos ar idubimai, zodziu kazkaip praejus euforijai po atgautos medzio apdailos ispudziai ne tokie jau ir vienreiksmiskai teigiami. salonas nesurinktas dar galutinai, nes pasirodo skubeti nebera kur, dar sausio men buvau supirkes kelto bilietus i Vokietija i Schone Sterne, suorganizaves viesbucius ir kulturine programa ir lyg ir suderinau darbe atostogas tom dienom, bet va pries 3 dienas man paskambino is darbo, pasake kad kazkokios klaidos grafikuose ir as tom dienom turiu buti darbe, zodziu kazkas kietesnis uz mane gavo atostogas paskutiniu momentu... tad kelione atsaukta.
Pora zodziu apie darytus modus: pirmo begio modulis pasirodo ne toks jau ir idomus reikalas, t.y. reikalas labai idomus, bet tam kad uzmaitinti jo valdyma ant S/E greiciu dezes rezimu mygtuko, buvo isaiskinta kad tas mygtukas pas manes net neveike, visa laika kiek turiu sia masina pasirodo vazinejau su E rezimu, nepriklausomai nuo to ka ten buvo paspausta. Sutvarkius ta mygtuka, dabar negaliu vienreiksmiskai pasakyti kad S rezimo darbas man patinka, ir butent S rezime galiu suprasti visus MB automatiniu greiciu deziu heiterius, nes dirba isties keistai ta deze S rezime. Arba mano tokia nuomone nes labai pripratau prie E rezimo darbo per ta laika. Bet sugryzus prie isvadu: startas labai gyvas su FGS moduliu tai dziugina, bet tolimesnis greiciu dezes darbas ir perjungimai man nelabai dar, todel ir dviejopi ispudziai nuo to.
Dar negaliu atsidziaugti ir perprasti visa ta reikala, nes kartu su sitais visai modais atkeliavo pas manes ilgai ieskota dalis : bekatalizatorinio motoro oktan korektorius + komutatoriaus varza bekatalizatorine. sudejus jas i masinoje teoriskai turetu viskas susioptimizuotis, maziau turi nesti benzinu, bet teorija tai viena o praktikoje gavau kad vazinejant ramiai gal ir jokiu neigiamu ar teigiamu pasikeitimu nera, bet uzspaudus kick down - automobilis greiteja, atsiremia i apsuku ribotuva ir ... viskas. laiko ta pati begi, neperjungineja toliau begiu .... del ko tai atsitiko nezinau, nes pajungti kompa ir tiesiog diagnozuoti sio automobilio tai nepavyksta... cia tas pats mazdaug jeigu dabartiniams smartfonams paaiskinti kad egzistavo analoginiai telefonai ir visi jie buvo sujungti laidais ir komutavosi kazkur didelioje telefonu bazeje... cia nera budo nustatyti kas butent yra negerai, vienintelis dalykas imti lauk dalys viena po kitos ir keisti jas naujomis, bet nei tu daliu yra kur gauti nei man pinigu uztektu jas keisti viena paskui kita.
Iskart noriu perspeti kad as nesu visu situ modu isradejas, ir iki manes jau ne vienas ir ne du zmones ta dare ir jiems dirba o man ne.... ieskosiu sprendimo zodziu.
Dar, gerai ikaitus motorui atsirado kazkoks melynas dumas ant starto is ismetamojo vamzdzio, panasu i tepala, bet atsirado kartu su visais padarytais pakeitimais, tad speju greitu metu dar teks listi ir i motora, nors aisku turiu vilciu tiketi stebuklais kad tai koks nors neteisingas misinis ir dumai ne nuo tepalo, bet stebuklu nera......
Isigyta nauja liamda, kaip zmones teigia turetu pakristi kuro sanaudos iki 16 ltr mieste, kas priligsta tiesiog hybridui mano akym, jei tai ivyks :D
Nupirkstas naujas ausinimo radiatorius, vandens pompa, kazkokios dar smulkmenos, kurias visas susideti vis pritruksta man laiko..
uzbaiginejus si posta gavau skambuti is DPD, atkeliauja snd K&N oro filtrai, ilgai galvojau ar ju noriu, bet tam kad suprasti - reikia patureti, tada galima daryti isvadas.. :)
kolkas tiek.
<video width="500" height="340" controls><source src="http://mb1.ltd/vid/F275BB9B-10C2-480C-9C74-CF28328E54BA.MOV" type="video/mp4"></video>

Va čia meilė ir entuziasmas!
Pavyzdžiu,kad po tiek metų,vis dar yra noras kažką krapstyt ir tobulinti.

Jo, pritariu cia kazkas is kosmoso toks atsidavimas. As jau senai buciau viska :cenzura::cenzura:

Del dumo tai daug kas gali buti, ramiausia butu jei bus susidevejusi karteriniu duju ventiliacijos sistema, arba gal ten lindai? Ten yra idetas toks maaazas 1.5mm restriktorius, tam kad tepalo neprisiurbtu, jei netycia ji ismetei - duomuose paskesi :).
Liudniausia - vokieciai raso kad voztuvu ivores siose varikliuose gan silpna vieta ir issidevi apie 150 tuks. km.
Greiciu deze tai cia kaip as vadinu "mechaninis - automatas" tikrink pradzioj gazo traukiu sujungima su "bowden" (nezinau kaip isverst) trosu ir dezes vakumo moduliatoriu, arba tiesiog pasikeisk jei dar nesi to padares, ne karve kainuoja.
Na dar durniuoti gali ir greiciu dezes neutralios padeties daviklis, bet cia jau reciau.

voztuvu gumeles sau keiciau, tik pas mane m113, bet galbut tas irgi galioja ir m119. Darbu kaina su paciom gumytem 300 eurai. Po pakeitimo nei dumelio nei ant salto, nei ant silto.

Negalioja, nes m113 po viena veleneli ant galvos, o m119 po du velenelius.

Uztai turbut ir kilovatu m119 turi daugiau negu m113. nors variklis tai naujasnis,
toks tai regresas. buvo penkelitriu pasaulyje :xx:

na pas mane ne penkialitris, o 5,4, irgi m113 :) tai kilovatu siek tiek daugiau uz m119 5,0, nu bet neesme :)

Ck1 aciu uz vertingus patarimus. Su trosais viskas grazu, o vat vakuumo zarneles speju bus kur jau issideveje, arba tas moduliatorius. Del dumo, tai buvau tik ta diena ji temates, aisku daug nelaksciau, bet nzn, dabar isvadu jokiu nedarysiu. Prie ventiliacijos karterio nelindau ir nieko nedares. Speju lauksiu as ziemos sezono, ir ardysiu motora, reikia galvos dangcio tarpine keisti, apsitepalavus vienas sonas. O ten jau ir giliau nebaisu ilisti, svarbu voztuvu spiruokliu suspaudeja surasti kas paskolintu!
Dar vis mane nepalieka mintis tiuninguoti paskirstimo velenelius... nzn ar yra tame efektas ar ne, kas turi minciu?
Cia nuoroda kaip pvz https://dbilas-shop.com/motor-ventil...-0-v8-4v-m119/
Gal kas daugiau pazysta panasiu kompaniju

Dbilas man patiko, pirkau is ju piktesni velena m103 ir spec uzsakyma m103 varikliui paskirstymo velena mechaniniams pakelejams ( taip taip tokiu nebuvo tai teko pasigaminti) pirmu atveju atsiunte per 2 savaites, antru atveju per 6, kaip ir normalu, uz spec profili paprase papildomai 30 eur :). Siaip jie giriasi kad 90 metais brabusui ir amg darydavo. Pvz cat cams m104 varikliui man visai nepatiko. O su greciu deze kas tau nepatinka? Elementarus sios dezes testas yra letai spaudziant gaza isibegeti iki 50 km per valanda, iki to greicio turi susimesti visi begiai.

Kur rases kad man nepatinka? Del S rezimo? Nu jo, ten rimtai kazkaip uztempia begius, bet ziuresiu pirma vakumus! E rezime viskas tobulai jungia ir ta testa letai begenat drasiai islaikyciau!
Del veleneliu tai supratau kad viskas individualiai.
Ck1 o kur tu randiesi teritorialiai? Gal uzsiemi automobiliu tvarkimu? Tiesiog reta ka rasi kas pakonsultuoja, dar reciau kas apsiima sutvarkyti ir nesugadina nieko daugiau..

Tai pas tave ne M113 O M113K cia jau kita daina, bet neesme....:xx:

K jei neklystu m113 reiksdavo kompressoriu. O pas jis atmosfera.

Nea, tik hobis. Realiai pats ir atsakei kodel teko mokintis sukti varstus - duoti nepazistamam nors kad ir pazistamam remontuoti senas masinas tolygu po to pirkti tiek remontuotinas detales tiek ir naujai sulauzytas, o dar ne faktas kad gali uzsirauti ant "NLA"... Zmoniu, ismananciu senus mersus vis maziau ir dar maziau norinciu tai ismanyti. Cia kaip ir su diagnostika, dazniausiai tik klaidas isvalo, o ka parametrai rodo, tai nieko nesupranta. Tai teko dar ir star c3 pakrapstyt ir susieskoti m119 parametru duomenis. Sau pasakiau, jei koks Vadikas is garazo gali gaikes sukti, galiu ir as. Bet kokiu atveju aiskus kaltininkas jei kas ne taip.Dabar pries ka nors darant be WIS'o ar http://www.w124-zone.com/downloads/M.../119index.html net nelendu.

Aj tiksliai, cia gi tu ir turi E500 :)) neatpazinau iskart, sorry. Tada jo, tu ne kaip kas kitas zinai visa skausma kuri tenka patirti senu masinu turetojams. Uz nuoroda aciu, vertinga paskaityti pries darant kazkokius darbus.

Pasikeiciau masinoje virs oro isiurbimo sklendes toki tinkleli, mano buvo pradetas jau irti, tai galiu pasakyti kad oem daliu kokybe zemo lygio.. ispudis kad i rankas buvau paemes kazkokia folija.. anas, “senas” standus toks buvo.
Pasikeiciau, t.y. Pagaliau isukau liamda, nzn ar kazkas pasikeite, gal sanaudas pakris, gal kas dar..
ir noriu tiketi kad issprendziau begiu nepermetimo beda, svirtis kuria eina nuo ryciago iki dezes selektorio turi tureti dvi ivoreles. Mano atvieju isvis nezinau kaip ant tu snargliu kazkas prrsijunginejo... laiko snd patikrinti nebuvo, bet tikrai tikiu kad rytoj pajausiu euforija taip ilgai laukta.. ivores pirkau neoriginalias, nes skirtumo tarp ju as nepastebejau, o neoriginalai kainavo po 1 Eu:) bet jeigu kam reikes oroginalo kodo tai prisegu foto
https://mb1.ltd/files/1569527235_f94...8d2304fa9.jpeg

https://mb1.ltd/files/1569527242_cac...086ad4535.jpeg

https://mb1.ltd/files/1569527243_777...3318f5f3a.jpeg

https://mb1.ltd/files/1569527245_03f...4fd3f5c9e.jpeg

https://mb1.ltd/files/1569527245_3bf...b60f6d7c0.jpeg

https://mb1.ltd/files/1569527248_96f...383a85669.jpeg

Kolega, kokias žvakes esi sudėjęs į savo M119?

zinok net nepasakysiu kokios ten sudetos, kazkokie analogai to kas priklauso buti, keite iskart po pirkimo. Lygiai kaip ir nezinau tepalo pavadinima, koks ten supiltas dabar.
ir tuo ir anuo klausimu uzsiimsiu sia ziema. bandysiu paklausyt patarimo kolegu ir pilsiu truputi kitoki tepala pagal specifikacija, si kart bandysiu 5W50, pries dabartini 10W40

iš salono ar iš automobilio apačios galima prieiti prie tų bėgių perjungimo svirčių?

Kuo tas 5w50 geriau? Man irgi reiks keist, nes dabar buvau supylęs pigius, motoro praplovimui.

Ne, is salono ten nesigaus nieko. Reikia arba duobes arba keltuvo.

Kazkas kolekcionuoja laikradzius, kazkas kaip bobby pasto zenklus renka, arba monetas.. pradedu susitaikyt su mintym kad atrasti ir isigyti reta detale suteika panasu euforijos jausma
https://mb1.ltd/files/1572098279_dea...7c74bd1e9.jpeg

https://mb1.ltd/files/1572098279_ebf...c5de26c04.jpeg

https://mb1.ltd/files/1572098280_0d7...434dc637c.jpeg

https://mb1.ltd/files/1572098286_67d...23c491f2e2.png

https://mb1.ltd/files/1572098290_176...ff086b3506.png

Atsibodo,taip reikia ar kažkas dar įdomesnio laukia?
https://m.autoplius.lt/skelbimai/mer....html#/gallery

Viena vakara pravaziavau ir negavau tu emociju, kurie buvo anksciau. 7 metai tai pakankamas laiko tarpas kad atsibostu. 2022 sunku siam automobiliui konkuruoti su modernesniais. Del kitu pirkiniu galvosiu tik tuo atveju jeigu parduosiu sita, nors atvirai pasakius nemanau kad mane laukia greitas pardavimas.