Nelabai įsivaizduoju, kaip pakeisti šviesolaidį, o rasti iš kur ateina, tuo labiau. Kad jį pakeist, reikia pažerti dalimis "fiškę", tai gal ir įmanoma, bet kur kitas galas? Ar visą konsolę nurinkt, ar dar toliau? :) aiškiai matosi trūkės šviesolaidis (foto).
Gal gaiti lengviau visą laidą iki "fiškės", jei dar tarpinė jungti kur nors yra.

Turi galvoje tą, kur apvedžiau? http://i656.photobucket.com/albums/u...7/IMGP1372.jpg
Nelabai kitą įžiūriu. O tas kur apvedžiau, manau, kad ne šviesolaidis, o virvutė, kurios buvo dedamos į laidus.
Šviesolaidis yra tas pirmoje fiškėje nuo kairės, metaliniu galiuku laidelis.
http://i656.photobucket.com/albums/u...7/100_5416.jpg Juos sekant galima rasti kur sueina visi ir ten yra viena lemputė, kuri apšviečia kelis mygtukus. :)

Aišku, maniau kad tas kur apibraukei. Ačiū už info, bandysiu atsekti šviesolaidį. :)

Gal kas žinote, kaip nusiima ši mediena? :) Kol kas neturiu idėjų, bet manau neturėtų būti labai sudėtinga. Keisiu temperatūros reguliatoriaus apšvietimo lemputę.

nutrauk juodas rankeneles, po jomis bus verzles bus, jas atsukt, toliau issiaiskinsi :) virs mago gal irgi medvarsciai yra kaip 124 ?

Tiksliai tai ir buvo, tik virš mago buvo neįsukti, laikėsi už mago rėmelio. Dabar jau viskas šviečia, kas turi šviest.

Žvakių laidų keitimas
 

Vakar pakeičiau žvakių laidus naujais Tesla firmos. Dirba gražiau, lygiau, bet laisvi apsisukimai vis dar pulsuoja krenta iki 500, dreba, po to pakyla iki 1500, paskui iki 1000, tada dirba lygiai. Po kurio laiko vėl kartojasi. Ne laidai to variklio pasipurtymo priežastis. Yra su tais V8 kažkokia liga, jau ne iš vieno W126 savininko teko girdėt.

Attachment 6295

Attachment 6299

Attachment 6302

Attachment 6305

Siurbia orą kažkur, būtų vienas iš spėjimų. Kad surasti kur siurbia reikės daug ardymo ir dar daugiau laiko.

tu geleziuku nuo laidu nenueminejai? i serviza kai variau, sake jokios naudos is ju, tik srove i sona gali nutekint ar kazkas panasaus :D

Blyn, pas mane dažnai tokie simptomai pasireiškia. Tik pas mane ant dujų ir pas mane monopurškalas. Kažin gali būt kad pas mane kur nors orą siurbia? :confused:

Nu ne, palikau, jei yra matyt priklauso jiems ten būt. Su naujais laidais nesitiki kad pramušinėtų srovę.

Gal yra kokių idėjų, kur galėtų siurbt?

Man teko matyti kaip kolegijok kur mokausi, ieško kur orą siurbia, paima ir pila vandeni iš čainiko ant sujungimų purškalo, ir kai motoras pradeda visai sunkiai bedirbti tai reiškia toj vietoj orą gaudo.

Economy rodyklė nesiūbuoja kai apsukos grybauja? Įtariu vakuumo nutekėjimą. Nors dar pasidomėsiu kur kas gali būti, pas juos daug ten ardymo.
Užtektų papurkšti, kad piltų taip dar neteko matyti.

Būtent ir ECONOMY linksta link raudonos padalos tuo metu kai krinta apsisukimai, jei neklystu.

Kažkur vakuumas bus prasitrynęs ar nusimovęs. Na pabandysiu aš tau daugiau info paieškoti tau.

Prie Biržų pilies, penktadienį :)
 

grazi moteris :huh:

Varžtai AZEV ratlankiams
 

Pasiėmiau ratlankius iš dažyklos, kaip nauji :) Tik su varžtais nepasisekė, AZEV'ams tie trumpieji pagal ilgį tinka, tik sriegis kažkoks netoks, iš akies atrodo, kad tankesnis negu ilgųjų originalų. Reikia patarimo, kur gauti gerus varžtus, su teisingu sriegiu. Primatavau vieną ratlankį, išorė lygiai su arka o viduje arkos laisvės mažokai lieka, gal tik 5 mm viename taške.


Attachment 6372

Attachment 6373

Attachment 6374

ratai grazhuoliai 10 balu

Vat idomu kaip ziuresis bendras vaizdas, ar nebus per chuliganiski ratai tokiam solidziam auto...

Jau užmauti lentyniniai :)
 

Va, vasarai pasibaigus pavyko užmauti AZEV'us, trumpam. Toks bendras vaizdas gavosi. Galas man patinka 100%, priekis ne 100, kas liečia vaizdą. Važiavimas pasikeitė nerealiai. Pažiūrėsim kokie bus liaudies vertinimai :)

Attachment 6566

as uzskaitau :wave: visai nk atrodo

man rodos mazumele per aukstos padangos

Mažumėlę per aukštos ir mažumėlę per siauros. Priekis 225/50 R16 9J, galas 255/45 R17 10J. Matyt reikėtų gale 265/40, priekyje 235/45. Bet ką radau, tą pirkau, sunkiai sekėsi rasti dėvėtas tos pačios firmos ir modelio identiško protektoriaus padangas skirtingų diametrų. Gal pavyks neskubant rasti ką nors panašesnio į tiesą per laiką.

bijau klysti, bet man rodos 255/45/17 ir 265/40/17 bus vienodo aukscio, ir su priekiu lygiai tas pat

Man patink :)

Gražu. Galas tikrai labai puikiai atrodo. :)

Atrodo gerai, bet kad ir kaip keistai tai skambėtų, ypač iš mano lūpų, priekiui reikia lengvo dropo:) Nedaug, užtektų su spyruoklių gumom pažaisti:)

Taip jau yra, originaliai W126 aukštai stovi, bet sužeminus nebelieka Mercedes komforto. O ką su gumom galima padaryt, turėjau rankose spyruoklių gumas, jos storio neturi, ar ten kitame gale kokios kitokios yra? (dar pora foto, tik nekokios-MB purvinas :))

Attachment 6567

Attachment 6568

Kartais užtenka tik kitų gumų. Storio jos neturi, bet įdėjus būna visai kitas vaizdas. Baisiai daug laiko neturiu dabar, tais preliminariai paskaičiavus pas tave turi būti 2 arba 3 numerio gumos (atitinkamai 13 arba 18mm). Įdėjus 1 numerio (8mm) gumas reiktų pažiūrėti kaip atrodys tada, įtariu vaizdas pagerėtų.

imho klaikiai atrodo jis dabar ant situ azevu
arba zeminti ir deti padorias padangas, arba palikti kaip yra ir uzdeti originalius lietus (ir duslintuvo antgali ismesti :) )

Nu man irgi duslintuvo antgalis uzkliuvo. :)

Tas gaidys jau buvo ten užmautas, kai pirkau MB, nepraėjus nei pusmečiui surūdijo. Reikės nepatingėt nuimt jį.

Kelinta karta jau ziuriu foto su tais ratais, nu znk sorry, bet visai nesiziuri.. solidumo visai neber, toks ala is Pabdrades mersas, kad salerkos daugiau per siena pravest :D neisizeidziam tik ;)

Aišku pirma idėja buvo BBS RS, bet nepavyko rasti gerų už tinkamą kainą. AZEV irgi rimta kompanija :) o kad vaizdas ne 100%, sutinku. Konkretus neatitikimas yra su padangų aukščiais. Be to priekinių ratlankių plotis ant ribos, galėtų būti vienu Nr. siauresni, 225 padangos jiems siarokos, o užmontavus 235, kažin ar įsipieš. Buvau radęs programą pasiskaičiuoti padangų matmenis ir su laiku bandysiu rasti teisingesnes. Dar kas liečia mano MB standartinius ratus, jau iš dviejų žmonių girdėjau, kad jie nuo W124.
Paieškosiu gumų, kurios buvo su spyruoklėm kurias pirkau Minsko plente, iš akies buvo tokios pat, kaip originalios. Tik ar 5mm skirtumas ką nors pakeis, Elas kai sakė nupjovė 1,5 spyroklės vijos, kad sužemint priekį.
Kaip sakant akies neapgausi. :)

Nu ir viena karta foto paziurejau ir kita nepatingejau atsidaryti, nu kazko truksta, prapuole solidumas ir svoris sito auto, toks ispudis, kad tevas sunui atidave mb :) :)

O man ant W126 labiausiai tinka originalus ratai. Aisku BBS RS irgi nieko :xx:

Man su ramunėlėm daug gražiau žiūrėjosi:)

Dar neišsiaiškinau tiesos, bet žmonės sako, kad W126 originaliai turi būti su tokiais ratais
http://www.mercedes-classic.cz/plakaty/W126.jpg