pora k :xx:

Ateina laikas keistis tepalus. paziurejau pagal specifikacija mb man reiktu 0w40 mobil. Anakart pyliau 5w40, nes sake kad tinka.
Kaip yra is tikruju?
gal kas cia pardavinejat pigiau? reiktu trim masinom, tai apie 20 litru gautusi, gal daugiau

Pilk kaip ir pylei 5W40 ir nesuk galvos, nes 0W40 sumokesi 2X brangiau, o rezultatatas tas pats kas tureti ismanuji telefona be interneto

Aisku. Man kartais ismeta klaida, kad tepalo truksta, nors viskas ok. O per diagnostika rodo tipo kokybe leva. Arba daviklis grubauja, arba man fake tepalus ipyle, arba gal mersui tepala geriau nuleist o ne issiurbt?

0W40 tai kas nežino tai reiškia ne sintetika ar dar koki dalyka, o klampumą.
0 - kai šaltas
40 - kai karštas
Tad tepalai yra atitinkamai parenkami ir pagal lauko temperatūrą.
Net gamintojas nurodo 3 variantus pvz
0w40 - šaltam klimatui
5w40 - įvairiam klimatui
10w40 - karštam klimatui
Tiek pusiau, tiek pilna sintetika gali būti tiek 0w40 tiek 10w40 tiek 20w50

Tai va kalbejau su pora rimtu zmoniu, sake lietuvoj liqui moly geriausi variantai. Kainuoja panasiai ar truputi daugiau uz mobil1, o yra vienodi ar net geresni uz daugeli castrol.
Ir dar karta patvirtino, kad lt puse padelku, jeigu ne daugiau. Mobil1 labiausiai padirbinejami tepalai pasaulyje!:)
Isipilsiu kita sav liqui geriausius ir paziuresiu ar skiriasi. Nes paskutini karta pyliau castrol magnatec servise pilstoma, tai gal man kokio sh ipyle...

As tai dagrio akcija pasinaudojau 9ltr. kroonoilo 5w40 sintetika+fram filtras+pakeitimas ir viso 120lt. pries tai castrol edge diese 5w40 pyliau. skirtumo nepastebejau.

aš tai perku lietuviškus pemco pusiau sintetika dar kai kartais būna akcijos tai išvis gerai gaunasi bakelis 5 litru mažiau nei 50 litų ... kadangi neesu snobas tai skaitau tepalo specifikacijas o ne firmos pavadinimą.

I pigia masina as pilciau nors ir rusiska tepala. Bet i cl'a kuris turi milijona matuokliu, geriau pilsiu gerus tepalus... Padelka yra baisiausia, nes ten isvis gali but ne 5w40 o -20w30000 :)))

man perkant tepalus pardavejas lb norejo ibrukt xado,pradejo jis man ten rodyt kaip jie saugo varikli ,is lygina cilindo ibrezimus tipo padengia plevele ir .t. 80lt 4l kainavo bet neemiau :xx:

ligui moly tikrai super tepalai, jie ten yra su grafitu. spalva tai kai atrabotkes kokios :D
turejau mazda kur po kapotu 16 geniu kaleno tai su situo tepalu issigydziau
sita tepala labai megsta subarikai
tikrai rekomenduoju

A esat kas bandę magnetinius? Pvz Castrol magnatec, kur tipo tepalas liepa prilipęs prie variklio sienelių, ir kai šaltą kūri jau iškart tepa ale nuo pirmų sekundžių (nes šiaip kad ir kokį tepalą supiltum, pirmi sūkiai vistiek praktiškai sausi būna)

tai tu vistiek su savo mb nevazineji, gali isvis isleist tepala :D

Db pas mane castrol magnatec. Nepajauciau jokio skirtumo:) bet gal man ten ipyle kokio sh, o ne castrol

paaiškinkit man durnam kokį tu turi jaust skirtumą ? juk nejausi ar dėvisi labiau detalės ar truputi mažiau ...

i porsha pyliau castrol kazokius brangiausius, tai jautesi. variklis tolygiau dirbo, is puses sukio uzsiveda. ir garsas pakito

man rodos jei klampumas toks pats api ten visos tos klases vienodos ir aišku tepalai nepadirbti jokio skirtumo dėl firmų nesijaučia ... čia mano tokia kukli nuomonė.

kai senus tepalus keiti i naujus, jeigu buvai daug km prasukes, tai visada skirtumas pasijaucia, kokius tepalus bepiltum

Taigis ne tik mb turiu. Be to, roges ruošk vasarą, a vežimą - žiemą. Tai va s124 vežimą ir ruošiu po truputį :)

tai kad jei dabar pakeisi tepalus, kol pradesi vazinet jau zek vel reiks keist, nes tepalu galiojimo laikas vieni metai, pilk xado ir viskas, ten ir prie sieneliu priglunda, ir kvepia, ir dirba graziai

gali but. Gal dar del to, kad porse variklis itin jautrus ir garsiai dirba. merse man jokio skirtumo nebuna praktiskai.

man w210 pasijaute skirtumas kai nekeiciau tepalu 24kkm. o seip jokio skirtumo

Taip ilgai vaziuoji su tepalais?:bounce: Blin kad ir sintetiniai,bet manyciau max 20k km:confused: Pats keist stengiuos tarp 17-20k km(priklauso nuo galimybiu)

as keiciu kas 10-15kkm...

Sveiki, uzmaciau akropoly Mobil Super 2000 SAE 10w-40 tepalams nuolaida 4l 54.99lt, paciam kaip ir laikas butu pasikeisti, 10k jau prabego, ar sis tepalas butu tinkamas maniskiui MB? W202 C220 D '95 70kw. Anksciau buvo pilamas irgi pusiau sintetinis kazkas is TOTAL gamos, nebepamenu dabar pavadinimo tikslaus, berods Quartz. tiesa dar klausimelis, kodel ant vienu tepalu raso, jog butent dyzeliui skirtas tepalas, o ant kitu neraso? ar butent todel ir neraso, jog skirtas benzininiams varikliams? :D

aš pasikeičiau tik tam kad po dvieju metų kai jau visiškai surudis kad savo xodu iki savartyno davažiuočiau :D šiaip nebūčiau keites :D

Nu tai pats atsakei į savo klausimą. Nors iš principo jie turėtų būt vienodi (alyvos bazę visi gamintojai naudoja tik kelių rūšių, o ta įvairovė atsiranda nuo priedų, kurie tesudaro 1-3% tepalo), bet geriau pilt pagal gamintojo nurodytas taisykles. Manęs kažkaip niekad nepavedė (nors kas čia per pasakymas) Elf Excellium, nors kitą kartą gal Castrol reiks išbandyt, ale su magnetinėm dalelėm "magnatec" :xx:

ar tu ten elfa maximoj pirksi ar castroli, vistiek i butelius motecas supiltas, pilk drasiai zodziu

Ekspertize darei, kad taip drastiskai rasai ? :)

kad ir kaip ten yra, tepalai nupirkti ir jau laukia savaitgalio. :D

pyliau visus variantus i keturias skirtingas masinas, su visais variklis dirbo vienodai

mane domina tepalu 5W40 ir 10W40 skirtumai. Kuo jie skiriasi ir kuo vienas yra pranasesnis pries kita? na, pratesiant tema, kodel nepilti 10W40 i ten kur gamintojas nurode 5W40?

Ačiū,
labai trumpai ir aiškiai paaiškinta viskas. Tai vat taip ir rašo, kad 10W40 yra naudojamas varikliams su didesnėm ridom (tiesa, nerašo kiek tūkst km tai yra) dėl to, kad geriau tepa senesnes judančias variklio dalis. Tiesa, yra ir tas minusas dėl temperatūros. Bet kai žiemą -20 tai manau ar 5W ar 10W jau ten didelio skirtumo nėra.

>bet panašiai rašo ir apie 5W40, tik iš kitos pusės :) kiek matau skirtumas tarp šitų tepalų turėtų būti mažas.

5w40
5- salto tepalo klampa
40 - karsto tepalo klampa

Musu klimatas yra toks kad geriausiai tinka tas tepalas kuri rekomenduoja gamintojas. Nes temperaturos -25 ~ +25.
PVZ Italijoje galima butu pilti 10w40 del to kad salciu nebuna, kur ypac karsta 15w40, kur ypac salta 0w40

Ir pilnai sintetiniai ir pusiau sintetiniai gali buti tokios klampos, tiesiog reciau sutinkami nes i naujesnes masinas niekas nepila pusiau sintetiniu arba mineraliniu

Tai cia tas senai yra aisku ir pilnai sintetines nepatartina i senus lauzus pilti.

Pusiau sintetinis yra tas pats mineralinis tik charakteristikos privestos prie sintetinio.

o vat rašot 5W, 10W ir t.t. nurodo temperatūra kuriai tepalas yra "skirtas". O tai jei šaltos žiemos, ar yra koks tepalas kuris būtų žemiau nulio? ar 0W mažiausias? Nu bet..kažkaip nelogiškai atrodo kad būtų minusinis tepalas... arba neatkreipiau dėmesio arba tokio -10W40 dar neteko matyt..

Na, man gamintojas rekomenduoja 0w30, toki ir pilu. Ledizia pilt ir kitoki, bet rekomenduoja butent 0w30. Uztat ziema kai -30 prasukti toki tepala visai nesunku ;) Ir niekas neiko neleidzia, tepalo nei kiek nerija.

jaigu kalbi apie standartus SEA 10W tada standartiskai -20 temp.