Nesuklydau vadinasi ir pats kur jis randasi, bet dekui kad parodet :)

Beje del padraskymo, as irgi anksciau padraskydavau kartais, nes ir vimotoj sake kad reikia kartais :) bet sakau, po paskutinio pasidraskymo ner noro daugiau :D

tada nusiimk kolektoriu, egr, issivalyk visus suodzius su chemija jei nenori su pedalu praputinet :)

dbr prisiminiau kad ziurejom kai buvo viskas isimta, gan svaru buvo.

Dziaugiuosi kad per salcius bedu neturiu, prie -19 su leisgiviu akumu kaip laikrodukas vedasi :) Tik klausimas del sankabos isminimo ir begiu jungimo, pas mane labai jau sunkiai jungiasi begiai kol saltas, ir sankaba atleidus letai kyla i virsu, cia taip turi but kai saltas ar kazkur bedos?

Cilindriukas gali but jei letai atkyla,bet cia subjektyvi nuomone,varyk pas meistra ir negaisk forume laiko;)

Na kol darbe esu, kodel neuzdavus tokio klausimo? :D

Pas mane tas pats nuo pirkimo( kokie keturi metai), kol salta masina, pvz siandien prie -19 ispaudi sankabą, ji ispausta pasilieka ir tik per kokias 3-4 sekundes atsoksta... bet kadangi visad sildau masiną tai kol pradedi vaziuot ji jau normali pasidaro. Čia gal kokie skysciai apstinksta?

va ir man lygei tas pats kai atsala tik sankaba atsoka greiciau bet nezinau 6 metai taip vazineju ipratau :)

greiciu dezes tepalus pasikeiskit i sintetinius, tai begiai turetu susitvarkyt

Daug darbo?