| oldtimer |
2017-11-03 12:55 |
Citata:
Pradžioje rašė vilfoot
(Post 484367)
...man įdomiausia vieta tas variklio keitimas.kad paskui nebūtų hemorojaus.perdavimai neatitiks,spidometras nesąmones rodis dar ten kokie niuansai su dėže.techniniuose dalykuose nelabai išmanau.būtų naudojamas kasdienai.
|
Perdarymas ir atitikimas priklauso požiūrio. Deja tarp nacionalinių bruožų pedantiškas kruopštumas, meilė inžinerijai ir mokėjimas skaityti yra kažkur toliau, turtingi taip pat neesam tad geriau neabejoti, kad perdaryta taip, kad "kuriasi ir važiuoja". Kaip gali kažkas neatitikti jei apie skirtumus net nežinoma. Vietoj valdymo bloko įdėti jungiklį, pajungt tiesiogiai ar kažką užglušinti juk nesiskaito būrimas. Parduodant, aišku, irgi viskas kuo sąžiningiausia pasakojama.
Aišku, nežinau, gal pasistatė šalia sveiką, gerą tų pačių metų sedaną dyzelį, išanalizavo WIS`e ir sąžiningai perkrovė viską iki paskutinio varžto kas turi būti dyzelyje.
Kita vertus kam ko reikia. Jei tinka - patinka, dokumentai tvarkingi, važiavimas ir būklė tenkina ir po kelių metų nesinorės originalo, istorinio statuso tai ir ok. Senas paprastas auto, kiek ten tų niuansų. Reduktoraus perdavimo skaičius, aišku, skiriasi 300 benzo ir dyzelio. |
