Toks pat klausimas kilo ir man. Nieku gyvu nepalikineciau.
Geriau suvazinet namo, sugaist laika, kad paimt kita auto..

lol, tai kam tada ta masina reikalinga?
Pastatyta ant placiausios vietos, nieko jai neatsitiks ;)

Na vanix, ne visi is musu nauduoja AMG kaip daily:)

amg ir yra daily car, o toks modelis, po tokios restauracijos nori nenori, lieka tik savaitgaliams ir kai oras gražus :)

Pff...pagal tamsta visos brangios masinos stovetu uz stiklo :xx: reikia dziaugtis kad zmogus naudoja kasdien o ne uzdare garaze..

Manau dauguma brangiu masinu turi kasko ir nematau problemu del ju kasdieninio naudojimo. Cia turiu omeny masina kaip reta ekzemplioriu i kuri ideta begale darbo.

Jinai nera reta..

Yra du tipai zmoniu, megstanciu automobilius. Abiems tipams smagu jais vazinetis bei jas puoseleti, bet vieni is ju didesni pasitenkinima jaucia masina tausodami garaze, nei, kad isvaziuodami i gatve. Kiti gi atvirksciai - jiems pojutis vaziuoti ta masina uzgozia nora ja saugoti sterilioj aplinkoj. Ir vienus ir kitus puikiai suprantu. Man gi masina didesni malonuma teikia ja vaziuojant, nei valant dulkes garaze, todel net ir, jei tureciau 100km ridos SL190 kupe, as juo vaziuociau kuo dazniau, nesukdamas galvos del lietaus dulkiu, ar akmenuku idauzu ant kapoto.

Lygiai tas pats ir su situo SEC'u - jis tarnaus kaip kasdienine masina. O jei ir sudauzysiu - atgal nesigreziosiu.

sveikas, gal žinai, kokiu materialu buvo apsiūtos tavo seco sėdynės?

Modelio tiksliai nepasakysiu, bet tai buvo labai panasus naturalios automobilines storos odos variantas, koki MB naudojo gamykliskai.