A124 cabrio buvo pagaminta tik 33952vnt. Jau keli metai įvairūs užsienio portalai rašo kad jis gera investicija, nors ir taip aišku kad toks modelis tikrai taps klasika ir visų geidžiamas auto. Mažiau vertinami 4-ių cilindrų modeliai, o tas nupirktas ir raudonas ir 320-as, super :seile:
300 CE-24 Cabrio A 124 E 30/2 1990 – 1993 . 6343vnt.
E 200 Cabriolet A 124 E 20/2 1993 – 1997 . 6922vnt.
E 220 Cabriolet A 124 E 22 1992 – 1997 . 8458vnt.
E 320 Cabriolet A 124 E 32 1992 – 1997 . 12,229vnt.

Žinant į kieno rankas jis papuolė, tai kaip minėjau bus dar vienas perliukas į kolekciją... :) Daugiau stovės negu važinės manau kaip ir priklauso.

Super, idėk foto kai bus raudonas perliukas originalaus stovio. :aciu:

Pirkti cabrio dauzta i gala cia tas pats kas bandyt itikinti mane nupirkti MINI Cooper dauzta i prieki ir aiskinti kad ten viskas gerai sutvarkoma, nepaisant kad labai viskas limituotai po kapotu. Tais dviejais atviejais liksiu neperkalbamas :)

i savaite po karta renku mini cooper luptus i prieki, kazkaip niekas neverkia kad ten variklis i salona nuvaziuotu

Pasakykit ar slykstukas r170 slk 32 amg bus vertingas ar ne, nes ju isviso tik 4333 isleisti :D

Lietuvoj tai jis niekam nereikalingas bus :) bet siauo turetu but velniskai greitas 32 amg.

Baisiai gera kaina ~9.3 Lietuvoje
'10m ,E350 CDI,reikia buferius perdazyt ir automatinė bagazine ne visada uzsidaro.

kodėl šlykštukas? man asmeniškai visai graži bobiška mašina :) manau bus vertingas ir jį pirks, tik tie, kas būtent tokio modelio nori.

Wddhh8hb4ba273459 ar smarkus/pavojingas toks daužimas? Siūlo jau sutvarkytą. Ką manot?
https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuo...%5B67%5D=11183