PM

nepamiršk pridurt kad rida apie 600k ir kad nieko gero iš agregatu nelike,o ir kebulas bus kaip ceciulittinis užpakalis:xx:

su mažesne rida į lietuvą negrįžta, ir nereikia prisigalvoti nesamonių :wave:
IR čia kalbam apie realią ridą, o ne tą, kur patys vokiečiai prasisukinėja kaip jiem patogu :wave:

Tiesa, kokie tie agregatai iš kurių nieko gero neliko?

Dar geras klausimas ar geresne kuro sistema bus ties 300k km ar ties 600k km :) nes jei automobilis gerai aptarnaujamas, viskas keičiama sugedus, ir gali su 700k km nupirkti mašiną, su agregatais, kurių rida bus pvz kuro sistemos 100k km, turbinos 100k km, puslės 50k km, pakabos kompresoriaus 150k km ir t.t. :)

As gink dieve nesakau jog esi neteisus. Net zmonos 2013m mb prabeges 510k o apie dar 5-8 metus senesnes masinas kurios pagrinde taxavo ne nekalbu. Bet ar tau nepabodo visiems vis ta pati irodynet. Kas gyveno svajoniu pasauly tas ir gyvens bei dziaugsis 280k rida kaip ir pas kaimyna.

360 ar 380 rida,kiek ko likę iš foto nematau.
Arba aš perku dar nevisiskus lauzus,arba mane apgaudineja,arba kažkas kasmet atsuka,bet net iš Danijos nesu turėjęs su daugiau 550k.
Žinoma jei ieškot 211 FL už 3,5 galima ir su 800k km rast.

geriau pasakyk kiek is danijos maziausiai esi turejas uz lietuviska kaina?

As maziaussiai tikros ridos e klases w211 esu turėjas 430k km. Čia maziausiai uz standartine lietuviska kaina.

Ten tikri 250k km aš isivaizduoju kainuotų dvigubai daugiau :confused:

Beje 211 FL 3,5k eu lietuvoj nepasistatysi net su milijono rida, netgi turėdamas ten pazystamų ir nupirkęs pigiai.
Stavkė 211 mersu fl yra nuo 3,5 iki 4,5 eu po derybu. Kur parvezimo kastai o dar smulkmenu ten tuose pigiausiose marios, iskaitant visus sparnus papuvusius.

vot kainele su tikra rida...
neperspjauna kartais usa varianto kotleto?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...5-c811e4c55655

tai ne faktas, kad šitas ne iš USA

283 benza berods ,bet aš imu tik 210 iš ten. Dyzeliai 450-550k ir tikrai lietuviškom kainom,nes ardytojams atiduodu.

na transmisija jau bus restauruota ir jei ne du kartus tai antras kartas keleto menesiu begije,o variklis su 600k tai irgi tiksinti bomba,turbina dyzeliui laiko (nauja apie 200-250k,retauruota puse tiek,taip kad irgi labai didelis klausmas ,ar parduos kas nors automobili žemesne už rinkos kaina jei ten viskas pakeista???:confused: