tie su 200kw buvo M272,o cia jau M 276.

https://m.autoplius.lt/skelbimai/mer...s-7816499.html
Pramoga šitas CL, taip smagu žiūrėt svyruojančias kainas.:D

Ir vėl jis Klaipėdoje :xx::xx:

Raso kad tvarkomas ir dar kils :D o kas tvarkoma tai niekam neaisku :D

Ten matyt galo nėra su juo :D Pas jį kaina buvo 6500, 6000, 6800... :D Kažin kiek pakils po remontų :D

Jauciu kad sudetinga su tokiu modeliu..akim perka daug,galinciu vienetai..tas kas prilaiko eura ziures 216..kas neturi apeis ratu..

labai teisingai.
toki realiai galima parduoti uz kokius 4k eu. o kad jis ten su ratais, fl ir kad navarotu daug, 6 bus sunku gaut - atrodo gi beveik taip pat.
na nebent pirks entuziastas, bet tada stovis turi buti visiskai idealus, ir aisku ne 5,0 motoras, o bent jau 5,5amg arba 6,0. nes tas 5,0 tai is tikro nekazka savaitgaliam, o kasdienai kaip ir nieko, bet pati masina kasdienai su tom visom abc biski nervintu pastovus siurprizai.

kiek matau jau padazinetas, nes buvo oksidacijos nemazai zidiniu pas ji kai buvo jis pas mane.
o kaina sokineja del tos priezasties, nes iesko keitimo variantu.
pardavimo kaina jo bus realiai apie 5k eu, o keitimo gali buti ir tie patys 6k.

O kur buvo oksidacijos požymiai ? Visi jie tokie ar kaip papuls. nes lyg neturėtų tokių būt :geda:

aliumas gi lygiai taip pat oksiduoja, tik jo pliusas kad jis nepuva kiaurai, o paviršius.
Pažiūrėk daugumai auto aliumas oksiduoja, ypač pas bmw ties veidrodeliais arba dureliu "stoikes".

konkrečiam šitam cl tai buvo daug vietu oksidacijos, ir tai pasekmė kad buvo eksploatuojamas berlyne ir matyt neypatingai prižiūrimas prieš tai buvusio savininko. jei neplausi, netepsi vaškais tai greit ta mašina bet kokia supus.
o buvo beviek visos dureliu apačios papusti dažai, galiniai sparnai. priek sparnai tai plastmase berods, todel neoksidavo.

.
 

Sedynes tai...atrodo uzmustas :(