Tai va as neisivaizduoju. Turiu b6 9 metu. Tai keiciau viska isskyrus amortikus ir priekinius diskus su kaladem. Sumokejau 370€. Sake pakeite viska kas imanoma, ir dar ten kazkokias amortiku gumas. O ka reikia daryti uz 1200???

visi nauji KYB'ai plius naujos spyruokles atboinikai gumos, sailentai visi iki vieno, tilto ivores VNZ po dugnu visa vaziuokle visiskai nauja iskaitant sakes. Kas liecia varikli, tai turbinai buvo amba, nauja 400 euru, poto laimingai baigesi tepalo asele prasuko pompoje fiksacine vieta= nauja pompa+ tepalai filtrai, Koliko bei egr valymas plius uzglusinimas, naujos slangos nuo intecoolerio kiauros buvo. Remapas, 3 solenoidai valdymo buvo nuduse. VIska keiciau NAUJOM dalim nes labiau nei zmonos bambejimo nekenciu tik techniskai netvarkingos masinos. Va siandien dar atsegiau 350 euru uz naujus pusasius + darbas. Vnz 3300~ + uz pasata 2800 mokejau. Beja variklis keistas su prabegu 180k (buvusiam savininkui buvo tai pat prasuke tepalo asele). Purkstukai nauji smagratis DSG dezes naujas (NO keitimas su smagraciu 2k euru) nauji diskai vnz, techniniai mazgai visiskai nauji. A nu dar webasta pilnai naujai perinkau LT, bet cia jau zabava tai 300 euru neskaiciuoju.

O jopšikmat ... rimtai tu cia :) nu reikes rytoi darbe paziureti saskaita, ka ten keite, bet eiluciu nemazai prirasyta.

zinau, taciau LT ir 212 kuri zmonai pirkau lietuvoje kainuoja apie 10k~ NO uz ji grynais, kad butu pigiau atsegiau 170k kronu ir prabegas pabresiu 510k buvo kai pirkau.

jo, o zmones perka W211 uz 4k euru ir galvoja jog blin koki leda igijau. Mano budui tikriausiai rasciau kur i ji dar 2X ikisti, kad nebijoti 5k vaziuoti kelioneje. Pasata zmona is manes ziemai atims nes bijo galu varomo automobilio, tai nesinori perduoti jai techniskai netvarkingo automobilio. Nes kur gyvenam yra vietu kur rysio mobilaus nei su ziburiu nerasi. Tada jau mane tikrai prakeiktu...

Na tada WOW :D Lenki Apple man atrodo :D

:zenklas: šito Live aukcionas baigesi už 7400.

praktiškai buy it now...:xx: Jaučiu ne sidabrinė spalva seniai jis už tą buy it now būtų paimtas

na čia tokį į lietuvą tikrai neverta vežt, nebent pasiėmi, paskraidai vasara, ir askui iškeiti į kokiį civilinį auto, kurį eitų parduot. Nes tokio cls 63amg tai lietuvoje manau nereikia niekam, o jei ir reikia, tai visi patys perka iš jav ir varosi.

Na jei iki tokio lygio patinka prižiūrėtos mašinos, tai tikrai neverat su senom važinėt, ir dar passatu.
Mano galva, kaip perekupo, ir matančio daug auto, tai manyčiau kas ima auto tolimesnem kelionem, kas neturi nei laiko nei noro susirast info,kaip ką pigiau pasiremontuoti, tai tik naują auto reikia imti. Blogiausiu atveju pamuštą iš jav, bet kad rida iki 50k km butų.

as su 2001m partneriu vienu isvaziavimu po 10k prasuku europoj, maziau pergyvent reik del tu remontu :D

uz tai reik klaust kainos pries remonta kiek kainuos, tokiu atveju neapsimoka investuot, nebent labai patinka (pasatas?!). durei, nusipirkai kita, tiketina ne toki nuvazineta (2.0 TDi senasis gerasis variklis +DSG iskart uzprogramuotos bedos).