30k eur uz kaladeles, as manau net veyronui tiek nekainuotu tos kaladeles :)
Bet minti tavo supratau :wave:

Kad tave zaibas nutrenktu.. Ferrari Daytona ir garsusis GTO250. Arba meno kurinys ant ratu Berlinetta. Zinau jog Maimi Vice padare savo, bet Testarrosa atrode geriau nei vaziavo kaip ir tu laiku zvaigzdes Countach ir Diablo

Jis manau turejo minty keitima su karboniniais diskais.
Nors Veirono padangu komplektas 30 kavalku traukia.

80k USD padangos, bent jau tokia suma girdejau vienam video apie ji :) Lietnikai magnio lydinio irgi keiciami, o ne visam gyvenimui :) nu bet ne esme :)

Jo supainiojau. 30k Eu yra McLaren F1 kaladziu ir disku keitimo kaina. Aktiviam vaziavimui ant tracko, komplekto uztenka 2 valandoms.
As sedejau ferrari 599. Medziagos, kokybe, ergonimika, isvaizda - vienas zodis kosmosas. Bet as is savo pozicijos abiem rankom uz Porsche. Bet tik todel kad suprantu kad netraukiu iki F lygio.
Is Ferrari man imponuoja 599 ir 612, bet savo brutalumu SLS duoda joms abiejoms per sonus. Svajones pries miega:))

jei cia tik sostus pakeist tereikia - puiki kaina:
https://autoplius.lt/skelbimai/merce...s-8736049.html

Tokiais laikai esu gimęs, todėl ir sentimentai tiems modeliams, bet yra ir kiti man patinkantįs modeliai pvz: 275 GTB, Dino, o iš šiuolaikinių, nei vienas modelis nesukelia jokių jausmų, kaip ir iš Lamborghini - paskutinis tikras buvo Diablo :)

ir faras

Cls faras pigiau restauruoti.

P.s kiek dar blevyzgosit apie ką pirkciau,jei..... Gal 3 puslapių jau užteks?

Rykste, tikrai nera jokio W211 benzino verto demesio? Nebesvarbu judas ar ne. svarbu ne sidabrinis.

Sidabriniai yra geras,o kitas pigus.
Ir berods 2 juodi - vienas pusė b... ,kitas nieko gero.