Idaliau, o kaip del w211? Atjungus jam akuma, nenutiks kas nors blogesnio apart adaptyvines dezes nusirezetinimo ir langu pakeleju nusimusimo? (nete pilna info kaip po to vel susitvarkyti su elektriniais langais w211, nieko sudetingo). Raktelio atjungiant akuma aisku niekas neketina palikti. Esu mates kaip eant ijungtam degimui zmogus ideda akuma, ji pajunia ir oro pagalves padaro grazu bum :)

atvirai pasakius iki 211 modelio dar nedaaugau, reik pasidomėt manuale, kad neprisidaryt paskui bereikalingų išlaidų ir nervų. pas mane net w210 ir tai tik vienas yra buvęs stabdžių kaladėles pasikeisti, odaugiausia remontuoju 15-20 metų senumo liaudyje populiarius modelius

pagal technine puse tai kas w124 kas w210, tas pat :) del w211, lauk vampyro trigrasio :)

problemos kurios atsirasdavo del papildomos masinos uzvedimo, del klemu pridejimo, buvo ispresta paprastai, nauji pakrovejai ir nauji pagalbiniai akumai valdomi kompu, uzdedi klemas nesvarbu kaip, jie patikrina ar nesumaisei klemu, ar neper didele varza, ir ar nekaista klemos ir pagal savo kenfeldus netgi atsijungia kai pradeda virti akumo rugstis.
pas w211 pirma nuimat stekeriuka nuo minusio polio daviklio, tada minusine klema, uzdeti viska atviksciai. jokie kodai jokiu automatiniu deziu adaptacijos nenusimusa, radija langai liukas laikas ir raktelis (cia pas w164,x164, x204 bet irgi ne pas visus) uztenka uzrakinti masina ir vel atrakinti.
tie kas turi du akumus,reiktu arsargiai krauti, buna kad antras akumas pasikrauna tik kai ijungtas degimas, ir jaigu matosi po gaubtu minuso ir liuso klemos reiskia nevarkit ir kabinkit pakroveja ant ju, zinoma garantija kad suges akumo priziurejimo daviklis lieka, nes jis visiskai nepakencia kibirksciu iskarto padaro Bzzzzzztttttt :xx: su merso patikrintais pakrovejais nieko nebuna, nes jie nekrauna iskarto ant maximumo tik po leto didina amperaza
o duoti kitai masinai uzvesti gali tik kamikazes arba tie kurie nekencia savo w211 ir naujesnio mersiuko ;)
del airbagu, raktelis istrauktas, atjungtas akumas, tai tik po min po 45min galima prie ju lysti, tiek laiko reikia pokol kondesatoriai (uzdegejai) issikrauna :xx:
Centas :xx:

Centras, centras paaiskinkit prasom ar w220 320cdi galima atjungti akuma it paskui vel pajugti? Nieko ten nenusiresetins? kompai, dezes ardar kas nors?

zinoma galima, teks langus liuka laikrodi is vairo pasukimo kampo davikli nusistatyti. :)
jaigu ir pridirbsi kokiu klaidu, tereikes jas istrinti :)

O vairo pasukimo kompo daviklis, das is was? Kaip ji paskui sukalibruoti? Kaip langus tai zinau zinau.
Beja, mano w211 yra tik vienas akumas, bagazineje, to mazojo po kapotu nera, silber auto kai pirkau taip sake bent jau. Tipo per mazai elektronikos. Nors pas mane avantgarde...
Beja, mersas prastovejo dvi paras nejudinamas siame -15 saltyje, esiu bandysiu kurt, ziuresim kas gausis. Idomu, gal kai tokie salciai palikineti ji neijungus signalizacijos, tik rakteliu uzrakinus? Ar daug signa pasiima sau taip brangios elektros?

Pirma, ne das is was, o was ist das:wave:
Vairo pasukimo kampo daviklis sujungtas su esp ir kitom gerom sistemom, TAip kompas mato kurioj tiksliai padėty yra vairas:)

vairo pasukimo kampo daviklis ismokinamas, kai uzvedi masina susiki vaira i viena puse palauki sekunde ir suki i kita puse, tada uzgesta esp bas abs lemputes.

Tiek daug prikalbėjote, tačiau kurių gamintojų akumuliatoriai geri taip nepasakėt. Nes dabar tiek daug to fuflo privežta kad net nežinau kurie geri, o kurie ne.