Kiekviename darbe reikalinga atitinkama darbu kokybe... Kaip padarysi taip ir turesi. Naturalu jog blogi atsiliepimai atsiranda po tokiu perdarinejimu kuomet padaroma greitai ir pigiai. Teko klausyti vieno meistro kalbu apie perdarinejimo subtilybes. Kam keisti pertvara tarp variklio skyriaus ir salono jeigu galima iskirpti tiesiog dar viena skyle ir su keliomis saibomis, verzlemis dar kruva saibu suverzti viska ir VUALIA! Taip gimsta vienas perdarytas anglas tinkamas betkam ,tik ne explotavimui.

tas taip :) gali atsitikt taip, kad skupus moka du kart :D

visiskai pritariu:)

Neduok dieve tokia nelaime, nusipirkti perdaryta angla sau, nelinkiu niekam, o perdarinėti tikrai neverta.

Nu o kaip greitai patikrinti ar masina perdaryta ar yra originali ? Kur pirmiausia ziureti ?

Gal ir ne i tema, bet gal kas galite pasakyt, kaip su turistiniu nameliu registracija pirktu anglijoje? Esu girdejas, kad jei durys dešineje, tai Lietuvoje neregistruoja. Ačiu.

Kalbi apie nameli-priekama ant ratu?
kaip tiksliai su registracija tai nezinau, bet esu mates ir europiniu su durim desinej ir anglu su durim kairej (jei neklystu) :confused:

pas mus slt aikstele yra tu nameliu ant ratu, tai ir desinej ir kairej maciau duris. zmones perka juos. kad neregistruoja tai cia irgi idomiai, nes siaip vezti zmoniu tokiam prikabintam vagonelyje negalima, tai tos duris ir neturi dideles reiksmes kurioj pusej. na nebent sustoji kelyje ir eini atlikti reikalus i vidu :xx: bet tokiu atveju maciau prie duri prikabintis veidrodelius.

neregistravo,nebent kazkas pasikeite! butent anglu buvo labai pigiai privezta,bet zmones nesugebedavo prisiegistruot butent del duru !tad pries perkant pasisukit i regitra ;) nes apsvilt galima greit ;)

bet tai as nesuprantu, kokia itaka turi tos dureles? :D paaiskinkit man blondinui... :D