ne LT rinkai tokios kainos ir masinos, bet 10K ± normali kaina.

Rida, kaip AMG nedraugiška..

Sutinku, ne mūsų rinkoje, bet svetur visai reali kaina būtų :) Rida didelė jeigu pirkti kaip kolekcinį...

Realiai toks ten ir AMG. Šitas variklis su priežiūra manau beveik amžinas, ko nepasakysi apie naujesnius variklius.

atrodo idealiai, kol nepaziuri i rida

bet realiai, tai atrodo, kad rida i prieki sukta :-)

Gali būti,jei 13k už 55 normali,tai kiek už 50-tą? 15-17....
Bet juk skelbimas ne kaimo laikraštyje,gali iš bėdos kiekvienas europietis nupirkt.

tai ka tu nori kad nieks nieko nekainuotu? jug ne koki tratanti dyzeli pardavineja.
amerikoj 210 amg kainos lipa i virsu stipriai, 211 amg brangsta, turbut tik 63 pirmieji visdar krenta
su 400k rida nupirkt gali pigiai, bet usa jis bus nudroztas baisiai. sitas kaip naujas tikrai

kam tas AMG reikalingas su tokia rida, nejuokinkit

Robi, is usa tokie su 100k rids daug baisesni pareina nei is europos su 500k.
Visokiu buna, bet senai masinai i rida ziuret - saves negerbt. Reik i twx stovi ziuret. Per 100k km ir 3m uzmusamos masinos, o cia 15m + masinai dar i ridas ziuret. Gal ten motorui ir dezei kapitalke pries 100k km dsryta, tai dar 400k km suksi kai daina.

P.s. paziurejus i ta amg, reikia tik primest kiek liminu musu dyzeliniai mersai pravaziave, tik mes nezinom todel ramiai miegam.

Mano norai rinkai jokios įtakos nedaro. Man tai,kad per pusmetį niekas nenupirko yra didžiausias įrodymas,kad arba kaina arba stovis neatitinka. Žinau kas už 8k E50 tikrai atiduotų su per pusę mažesne rida,tai turėtų būt dealų dealas.