kad jau kalba apie AMG pakrypo :) Toliau viskas daėjo apie valdomumą ir aiškinimą, kad sekundės geriau nei valdomumas, tai ir daviau konkretų atvejį greitis vs valdymas.

Sveiki.Domina šis variantas: https://autoplius.lt/skelbimai/merce...-19778859.html nuomonės?
vakar žiūrėjau skelbimą,tai rida buvo 170k,šiandien jau 204k :D labiausiai atbaido airmatic tokio amžiaus auto.Beje,kas per kontora ten gal žinote?

nu ir uzlaikytas kaip tokiu metu, ar cia perekupai taip ji isciustyjo?

Buvo vienas Vilniuje už 5k W211 2003 metų su 300k rida ir nunešė.Stovis atrodė labai geras.

Na toks jausmas kad mersas padailintas/atgaivintas. Pedalai kaip nauji, vairas persiutas. Siaip is isores gerai atrodo, tvarkingai. Gyvai pamacius labiau pasimatytu kas ir kaip.

200k mersui nereikia vairo persiūti :)

Komentaras taiklus, tikrai nereikia persiūti vairo prie tokios ridos.

Tokio amžiaus mašinai žiūrėti ridą ir tikėtis kad ji tikra, na aišku visko būna.

Nebūtinai ir nebūtinai važineti murzinom rankom. Kas vargsta su išsausiejančia oda supras, pvz nuo ranku kremu greit nuzulinu oda, o ypač nappa. Kiti su žiedais ir pan. Aišku čia ne taisyklė

Dabar eksponuoju ~10 jaunesnį modelį su 214k km,bet kairę vairo pusę jau būtų neblogai persiųsti. Bet šiaip dvidešimties metų dyzelis su 200k km.... Ir naivumui turi būti ribos.

Kontora patikima, mano nuomininkai, + duoda garantiją savo parduodamiems automobiliams. Dirba du broliai ir tėvas. Tėvas DE perka automobilius, o sūnūs čia tvarko ir pardavinėja, sakyčiau dirba labai pedantiškai. Būtent šiuo automobiliu tėvas važinėjo DE. Prieš 2 metus jo rida nesiekė 100k. Paklausiau dėl vairo: "- persiuvom nes buvo kampukas patrintas, norėjosi privesti vairo stovį prie viso automobilio, dabar patys supratom, kad be reikalo, nes visiems užkliūva."