Butent. Turiu nemazai klientu kurie siai dienai vazinejasi su visiskai naujom auto, arba 1-2metu taciau pirktus nuo 0, tai NE VIENAS, NE VIENAS nesugalvotu persest i senesne bet tipo naglesne, kaip tik, su pasaipa ziuri i savo draugus,pazystamus kurie dar tuos savo senus limuzinus servisuose lanko :))

:good:

+

Moka usa nera, buickai ir chevroletai berods ten, jauciu frankensteinas pas tave su opel priekiu? Idomu del lipduku ant ekrano, nes pas mane LT perkant ju nebuvo. O del komforto taip, 211 maloniau vairuot, bet cia klases visiskai ne tos, ner ka lygint. MB net neturi crosoverio tokio, dydzio. GLK koks, bet ir tas per didelis, Moka gi kaip corsa, tik aukstesne, pagal klase tai tiguanas konkurentas, bet ir tas geresnis

Pagal istatyma iki 6men ir kazkiek km, 5000 berods.

Tomski, kibirinį GLA pamiršai?

jeigu perskaitysit ka as su kuo lyginau, tai tik pasata 2015m su senu w211.
moka ir kuga rasiau amerikoniski. tai zinoma kad jie vadinas viens buick kitas kazkaip kitaip net neprisimenu.
jei nori pamatyt plionkes tai galiu nufotkint :D
ir taip fordas uz opeli geresnis

praguglinau ford kuga - ford escape, opel moka - buick encore urodas

Pirmas 1000 km įveikta. užpilti 2 kuro bakai 95 benzo statoil. Pirmas bakas 9,3 vidurkis (važiavau ramiu rėžimu, mieste beveik su srautu, užmiestis 110). Antras bakas 11,3 (važiavau savo ritmu, mieste pirmas nuo šviesoforo ir maksimaliai greitai pasiekiu reikiama greiti, užmiestis 120-130, autostrada 160-180). ML vidurkis būdavo 14 litrų :) gailiuosi, kad taip ilgai važiavau su dyzeliu :xx:

Realiai į 10 litrų gali tilpti važiuojant su galva (ne pensininko rėžimu, bet ir ne bepročio rėžimu)

va cia skaitau tikru visureigiu ir bekeles monstru :xx:

http://i.talpix.lt/D3aBR.jpg

Labai matyt lakstai, pamačius su tokia mašina lekiant pirma mintis būtų " kur šita mergiotė taip skuba".

Pravazumas gal ir nieko, bet tokius du reik turet vienu metu

taip tu teisus, i remontus sukisom pinigu tiek kad iseitu trys tokie patys Discoveriai... :D

Sakyciau daugokai, kaip 1,6 varikliui. Siaip turetu dar pakristi su didesniu kilometrazu.

Ka? Taigi ugis koks jos.....

Leiskit pirma prasivažiuoti naujai auto, jawa po kapitalinio irgi srebdavo kibirais :)

realios sąnaudos pasimatys po +- 10 000km. Man ant visu naujų auto ties 10k km pakrenta sąnaudos šiek tiek.

Tikiuosi čia vieta klausti, tad pagelbėkit, kas inot.

Nužiūrėjau antrajai pusei Passat CC 2.0TSI 147kw (2008-2010), amerikoną. Ką galit pakomentuoti apie patį modelį, variklį, ir būtent amerikono pirkimą, kaip nepapulti ant skendusio, stipriai daužto ir pan.?

kad nepapult ant lavono riekia tikrinti kėbulo numerį. Dažniausiai net google meta nuotraukas. Jei ne - mokama ataskaita carfax.

:juokiasi::juokiasi::juokiasi::juokiasi::juokiasi: :juokiasi:

1,6?????? aisku turbo ir visoks ten chargeris bet tikrai galvojau didesnis variklis bus...

Bet kokiu atveju reiktų pasikeist grandinę, nes mėgsta praslyst, pasitikrint auksto slegio benzino siurbli, ten tokia kaip saiba yra, jeigu ji sudyla, tai gali pastrigt vienas is paskirstymo velenu, o jam pastrigus, tai jau tas pats kas grandines nutrukimas. Ir bent jau Aubi varikliai iki 2012 metu gausiai valgydavo tepalus, po 1 ltr ant 1000km. Problema spresta gamykliskai keiciant stumuoklius i 0,1mm didesnio diametro su kitokiais ziedais ir kitokiais svastikliais. Audi keite nemokamai. Nezinau, kaip VW, bet butu nekas nusipirkt varikli, kuriam dileris sito remonto nepadare, nes keist stumuoklius nepigu.

Kad 1,6 tikrai gali vaziuot, va pvz Peugeot kaip kapoja neblogai su 1,6.
https://www.youtube.com/watch?v=1vJPXBq6UmE

Pvz nuo 4,10 min.

ne vaziavime esme... Koks bus jo resursas... masina nera lengviausia, o jei dar tapke sunkoka... Aisku is benzu ten pasirinkimo nelabai ir yra bet...:confused:

tam ir perkama nauja mašina, kad negalvot apie resursus, apie gedimus ir t.t. Man ji važiuos puikiai visą laiką, kol aš ją eksplotuosiu, o po manęs kas bus tai man nei šilta nei šalta, čia jau ne mano problemos :) va čia yra vienas iš didžiausių naujos mašinos privalumų, kad ir kokio gamintojo ji bebūtų.

Euforija dar neatslugo :D
Draugelis opel astra nusipirko, tai kaip tik po metu, jau ramus. kasiakai lenda po truputi, garantijos net su kasiakais nesusitvarko nors ir uk, o ne pas mus

Oj, euforija atslūgo :) jau ir krūvą minusų galėčiau surašyti, bet nerašysiu, kad jūs, internetiniai vampyrai, nepasitenkintumėt iš mano "nesėkmės" :xx:

Zadama idomia diskusija:) reikia issimiegoti gerai po naktines, bus ka paskaityti:)))))

Turėtu čia pinigėliu visi normalei garantuotai čiuptu naujas is salono :))))nu nebent hunteris koki imtu w220 :D

Hunteris palauks, kol čia įkris koks w220 su 15k km rida :)
https://alltime-stars.com/fahrzeuge/

Paziurek 1.0 Ecoboost :)

Vienetiniai motorai. ir jie dedami i labai lengvas masinas. O tokie visi kaip TSI 1,4 ir pasatus ciut ne dvi tonas sveriancius daug neistempia, 100k ir visogero.

Tu gal inžinierius? :D
Dar nemačiau passat 2 tonas sveriančio. čia gal koks su B6 šarvu? Passat svoris 1,4 tonos.
Kiek jau suvažinėjai 1,4 TSI motorų, kad leidi sau teigti apie jų ilgaamžiškumą?

bet motorai naudoti, tai gerai eina situ pasatu, deficitiniai matyt ne siaip

w222 prefacelift graziai atrodo, kam tos kios. Visgi kaip sakai jeigu turetume pinigu :D

Va rafiui variantas. Gal nereikes galvot apie abc perdaryma bent jau sitam :D
https://alltime-stars.com/vehicle/me...215-cl-55-amg/

tu paaiskink, koks skirtumas perkant nauja???

Garantija nera amzina..nekeisi juk masinos kas du metus. plius ne visi atvejai gali buti garantiniai...ar manai kad uzkalus motorui gamintojas per 5 min pakeis varikli..tarnybiniam gal ir nesvarbu kiek jis km vaziuos..bet perkant sau ---jau galvoji,skaiciuoji..

Tai imi garantija tiek metu kiek planuoji vaziuoti. Dar nepazystu nei vieno, kuriam uzkale 1,4 TFSI. Vienas zmogus jau trecia masina su tokiu motoru drozia ir patenkintas. Aplamai nepazystu nei vieno, kuriam butu nauja masina uzkalusi :xx: čia tie, kruie nepirke gyvenime naujos tai mitus klauso ir erezijas skleidzia :wave:

Pirkdamas KIA net nesidomejau apie varikli, man vapse dzin. Motoras visiskai naujo modelio ir as tikiu, kad jis 7 metus / 150 k km vaziuos be priekiastu.

idomumo delei (pats dirbu servize, tiesa ne automobiliu, taciau tvarkome ir vidaus degimo variklius) apple, gal turi sutarti ar salygas, kur nurodyta kurioms dalims taikoma garantija? zinant apple jautria siela: klausiu grynai is sportinio intereso, o ne papyzdavoti

As nesu is tu pusdurniu, kur viska sutartim.apsaisto, ten pries pirkima metus laiko knisa prota servisui ir pardavejui. As pats 7ti metai pardavineju nauja technika ir zinau kas yra garantija. Mano pirktam automobiliui taikoma pilna 7 metu garantija. I ja neieina besidevincios detales. Kaip elgsis servisas ateityje cia jau klausimas :) bet turint patirties zinai ko reikalauti. Ar teks pyktis ar viskas bus grazu - pamatysim. As visada esu optimistas ir tikiu, kad viskas bus gerai :)

toks pastebejimas butu Pesimistas yra labai gerai informuotas optimistas,bet anyway sekmes eksplotacijoj.

Kategoriskai nesutinku :)

Nu vat tos besidevincios dalys ir yra interpretacija. Pas mus tas pats, besidevincios dalys yra meistro interpretacija. Kodėl klausiu dėl sutarties, pas mus perkantys daiktus už 100k++ prašo sąrašo, kam per tris metus taikoma garantija o kam ne. Tada mažiau ginčų kyla.